1. Главная
  2. Морские новости и новости речной отрасли
  3. "Севмаш" заключил договор на строительство третьей морской платформы (Архангельская область)

26 февраля 2007   07:57

"Севмаш" заключил договор на строительство третьей морской платформы (Архангельская область)

Северодвинское оборонное предприятие "Севмаш" и норвежские компании MOSS MARITIME AS и MOSS MOSVOLD PLATFORMS AS заключили контракт на строительство третьей морской многоцелевой платформы MOSS CS-50. Как сообщает ИА REGNUM со ссылкой на руководителя пресс-службы предприятия "Севмаш" Михаила Старожилова, в официальной церемонии в Осло приняли участие генеральный директор "Севмаша" Владимир Пастухов, его заместитель по производству морской техники и гражданскому судостроению Валерий Бородин, президент компании MOSS MARITIME AS Пер Кристенсен и председатель правления MOSS MOSVOLD PLATFORMS AS Рой Мосволд. Контракт на строительство первой платформы стороны подписали в июне 2005 года, второй - в июне 2006 года. Норвежские компании выполняют проектирование платформ и ведут управление проектом, а сами многоцелевые морские платформы строятся для различных нефтегазовых компаний. Первая MOSS CS-50 была заложена на Севмаше в феврале 2006 года. В марте 2007 года понтоны платформы с установленными частями колонн планируется вывести из стапельного цеха. Целиком конструкция будет собрана уже на плаву. К началу навигации предстоит завершить все работы и передать первую платформу заказчику. В ближайшее время на "Севмаше" будет заложена вторая платформа MOSS CS-50.

Напомним, что северодвинское предприятие "Севмаш" также завершает строительство первой российской морской ледостойкой платформы "Приразломная". Сейчас предприятие готовится к участию в крупнейшем российском проекте - создании объектов для разработки шельфового Штокмановского газоконденсатного месторождения.

Многоцелевая платформа со свободной палубой Moss CS-50 относится к 5-му поколению полупогружных платформ, спроектированных компанией "Moss Maritime AS" (Норвегия). Платформа катамаранного типа размещена на двух понтонах, корпус поддерживают шесть стабилизирующих колонн. Основные размерения: 118-70-40 м, вес около 15 тыс. тонн. В зависимости от назначения платформы на палубе можно разместить любое оборудование - добывающее, буровое, крановое, жилое.

Последние новости

3 апреля 2025

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28