ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) в 2007 году инвестируют 5,4 млрд. руб. в проект по обеспечению перевозки грузов в направлении порта Усть-Луга. Как передает "AK&M", об этом говорится в сообщении компании. Проект "Реконструкция участка Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива" в 2007 году предусматривает строительство второго пути на участке Мга-Войтоловка с путепроводной развязкой на станции Мга, второго пути на перегоне Молосковицы-Веймарн. На станциях Пустынька и Новолисино удлинят приемо-отправочные пути. На станции Мга будет построена тяговая подстанция, на станции Тосно - проведена реконструкция подстанции. На участке Мга-Фрезерный усилят электрификацию, участок Фрезерный-Войсковицы оборудуют автоблокировкой. После выполнения запланированных мероприятий пропускная способность этого участка возрастет на 4 пары грузовых поездов в сутки.
Напомним, что 29 декабря 2006 года ОАО РЖД выкупило 8.5% акций ОАО "Компания Усть-Луга" за 184.52 млн руб. По закрытой подписке было размещено 5272 акций номиналом 500 руб. Компания "Усть-Луга", созданная в 1992 году, является заказчиком-застройщиком торгового морского порта Усть-Луга. Проект предусматривает создание самого глубоководного на сегодняшний день российского порта на Балтике, способного принимать сухогрузные суда дедвейтом до 75 тыс. т.
ОАО "Российские железные дороги" создано 1 октября 2003 года на базе Министерства путей сообщения. 100% акций компании, владеющей железнодорожной сетью протяженностью 85.5 тыс. км, принадлежат государству. Чистая прибыль РЖД по итогам 2006 года выросла до 26.3 млрд руб., что в 2.7 раза больше показателя 2005 года - 9.7 млрд руб.