Министр промышленности и энергетики Виктор Христенко выступает за принятие мер, направленных на развитие судостроительной промышленности. Как передает ПРАЙМ-ТАСС, сегодня, выступая на пленарном заседании Госдумы, министр заявил о необходимости внесения в действующее законодательство поправок, направленных на развитие судостроительной промышленности. Предлагаемые Минпромэнерго меры, по его словам, можно разделить на системные (носящие общий характер и применяющиеся во многих сферах промышленности с длительным циклом производства) и специальные (направленные на развитие судостроительной промышленности). И те и другие меры имеют долгосрочный характер, но, по словам министра, их принятие необходимо уже на первом этапе реализации стратегии развития судостроительной промышленности.
К системным мерам относятся: принятие нулевых ставок НДС на импортируемое оборудование, аналоги которого в России пока не производятся; субсидирование процентных ставок по кредитам отечественных банков, а также затрат, связанных с использованием других финансовых инструментов при постройки судов в РФ; софинансирование инвестиционных проектов, связанных с модернизацией производственных мощностей.
Специальные меры включают в себя: разработку комплекса мер по закреплению приоритетного права создания средств по освоению морского шельфа за российской промышленностью; постепенное ограничение использования при каботажных перевозках, а также на внутренних водных путях иностранных судов и судов, построенных за рубежом; создание механизма стимулирования строительства рыбопромысловых судов на отечественных предприятиях; развитие системы лизинга для судоходных компаний, приобретающих российские суда речного флота.