Согласно информации Минтранссвязи Украины, годовой объем капвложений Ильичевского морского торгового порта (Украина) в обновление производственных мощностей составил 28.2 млн гривен (около $5.6 млн), что составило 5.5% совокупных годовых вложений государственного морехозяйственого комплекса Украины. Об этом пишет “РЖД-Партнер”. Основными направлениями обновления основных фондов порта, в части профильных мощностей, стали: перепрофилирование недозагруженных терминалов; увеличение мощности терминалов, демонстрирующих рост загрузки. В числе основных проектов первого направления фигурирует реконструкция и развитие терминала №2 (перевалка импортной руды и окатышей). Цель – перепрофилирование объекта под перевалку угольных грузов, чугуна, металлогрузов. Основу проекта составил демонтаж крытого склада, что увеличит емкость хранения терминала с доведением месячной отгрузки до 60-70 тыс. тонн в месяц через причал №10, оборудованный соответствующей перегрузочной техникой.
Второе направление представлено проектом строительства тылового склада открытого хранения для металлогрузов (причалы №№1,2). Объем вложений порта в проект составил 517 тыс. гривен (около $0.1 млн). Рост перевалочных мощностей обеспечен также за счет обновления перегрузочной техники в объеме более 2.8 млн гривен (около $0.4 млн). Номенклатуру обновления составили автопогрузчики "Мицубиси" грузоподъемностью 10 тонн (1 ед.), тягачи "Терберг" (2 ед.), ковшовые автопогрузчики "Комацу" (8 ед.).
Среди проектов, реализуемых на территории порта за счет внешних инвестиций, фигурируют: реконструкция реверсного комплекса по перегрузке растительных масел наливом (причал №10), с доведением мощности до 1.2 млн тонн в год (+0.6 млн тонн); строительство завода по глубокой переработке сельскохозяйственного сырья (причалы №№16,17), в дополнение к существующему зерноперевалочному комплексу; строительство комплекса по переработке тропических масел и сои мощностью до 1.5 млн тонн в год.