Необходимо создание единой лоцманской организации, которая обязана выполнять все лоцманские проводки во всех портах России. Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», такое мнение в ходе X Международного форума «Транспортный потенциал» (Санкт-Петербург, 5-6 октября 2017 года) высказал директор департамента госполитики в области морского и речного транспорта Минтранса России Виталий Клюев, отвечая на вопросы, поднятые в выступлении директора НП «Объединение лоцманских организаций» Виктора Рябоконя об актуальности принятия законопроекта о введении саморегулирования лоцманской деятельности.
Виталий Клюев обозначил проблемы лоцманской деятельности, которые необходимо решить. Среди них: наличие портов, в которых лоцманская деятельность не рентабельна (когда наличие лоцмана необходимо, а доход от его деятельности незначителен) и неадекватная конкуренция, которая может негативно влиять на эффективность работы лоцмана с точки зрения безопасности мореплавания.
«Конкуренция при предоставлении лоцманских услуг в порту должна быть исключена, так как она подразумевает под собой удешевление и уменьшение объема услуг, что может негативно отразиться на безопасности мореплавания. Лоцманская услуга не может уменьшаться в своем объеме, а значит и себестоимость ее уменьшена быть не может», - подчеркнул Виталий Клюев.
Озвученные проблемы, по мнению спикера, решаются созданием единой лоцманской организации, которая будет обязана выполнять все лоцманские проводки во всех портах России.