Завершена первая половина программы летных испытаний судна тылового обеспечения «Эльбрус» (фото)
Судостроительный завод «Северная верфь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) и подразделения Северного флота успешно выполнили первую половину программы летных испытаний судна тылового обеспечения «Эльбрус» проекта 23120. Как сообщает пресс-служба предприятия со ссылкой на заместителя министра обороны России генерала армии Дмитрия Булгакова, программа летных испытаний включает в себя отработку взаимодействия судна с двумя типами вертолетов КА-27 ПС и Ка-29.
«В ходе первой части летных испытаний вертолетом Ка-27 ПС были выполнены грузоподъемные операции с различными видами грузов весом до 3-х тонн. Сейчас продолжаются испытания с вертолетом Ка-29. Осуществляется доставка грузов грузовой сетью, а также длинномерных грузов, впереди предстоит погрузка контейнеров. Летная часть испытаний продлится до конца сентября», - сообщил замминистра обороны. Параллельно на «Эльбрусе» завершены испытания системы катодной защиты, продолжается тестирование основных и вспомогательных систем, оборудования.
В октябре «Северная верфь» должна полностью завершить программу государственных испытаний. После чего судно ожидает ревизия, контрольный выход и передача заказчику - министерству обороны России.
«Эльбрус» - головное судно тылового обеспечения проекта 23120. В настоящее время на «Северной верфи» продолжается строительство еще одного судна этого проекта – «Всеволод Бобров».
Среди новшеств, предусмотренных проектом, - система динамического позиционирования, позволяющая удерживать судно в заданной точке в любых погодных условиях, два электрогидравлических крана грузоподъемностью 50 тонн, буксирные лебедки с тяговым усилием 120 и 25 тонн, грузовая палуба площадью более 700 кв. м и другие. Судно многофункционально: может выполнять погрузку, транспортировку и передачу грузов; за счет мощной энергетической установки буксировать корабли, вплоть до авианосца; участвовать в спасательных операциях и оказывать медицинскую помощь терпящим бедствие (судно оснащено барокамерой для проведения декомпрессии); проводить картографирование рельефа дна и вести поиск затонувших объектов. Корпус судна с ледовым классом ARC4 позволит ему ходить в арктических широтах, преодолевая толщину льда в 0,6 м.
Конструктивные решения, заложенные в проект 23120, позволяют осуществлять его модернизацию в широких пределах под конкретные требования заказчиков.
Основные характеристики судна: длина - 95 м; ширина - 22 м; осадка - 9 м; скорость – 18 узлов, водоизмещение – 9 500 тонн; дальность плавания - 5 тыс. морских миль; автономность - около 60 суток. Экипаж судна составляет 27 человек.
«Северная верфь» (первое название — Путиловская) основана 14 ноября 1912 года. Верфь является одним из ведущих предприятий оборонной промышленности России. За столетнюю историю на верфи построено около 600 надводных кораблей и коммерческих судов для ВМФ и гражданских флотов, в том числе ракетные крейсера, корабли противовоздушной обороны, большие противолодочные корабли и эскадренные миноносцы, пассажирские и сухогрузные суда, контейнеровозы, суда типа ро-ро, балкеры, буксиры, суда снабжения, паромы и плавучие доки. Сегодня в портфеле заказов предприятия - серии фрегатов и корветов, а также суда различного назначения.
АО «Объединенная судостроительная корпорация» — крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом Президента РФ в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок — основной для корпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.
Ссылки по теме:
Судно тылового обеспечения «Эльбрус» приступило к завершающему этапу испытаний в Баренцевом море (фото) >>>>
Судно тылового обеспечения «Эльбрус» отправилось с «Северной верфи» на заключительный этап испытаний на север (фото) >>>>
На «Северной верфи» началась подготовка судна тылового обеспечения «Эльбрус» к переходу на север (фото) >>>>
Судно тылового обеспечения «Эльбрус» отправилось в море на контрольный выход (фото) >>>>
«Северная верфь» планирует передать ВМФ РФ судно обеспечения «Эльбрус» и судно связи «Иван Хурс» до конца 2017 года >>>>
