Для датских судоходных компаний опубликованы рекомендации по реализации Конвенции по балластным водам

Ассоциация судовладельцев Дании (Danish Shipping) издало новое руководство для судоходной отрасли страны по внедрению Международной конвенции по управлению балластными водами, которое вступит в силу 8 сентября 2017 года, говорится в сообщении Danish Shipping

Датская ассоциация напомнила, что все новые суда должны быть оборудованы сертифицированными системами очистки балластных вод. Для уже действующих судов системы должны быть установлены с 8 сентября 2019 года по 8 сентября 2024 года. Принятие Конвенции означает, что все инвазивные морские организмы не будут перевозиться в балластных водах из одного региона мира в другой.

Отмечается, что учитывая сложности исполнения новых требований, наличия особенных региональных требований (Береговая охрана США) к техническим характеристикам очистных установок, организация подготовила рекомендации Little Blue Book on Ballast Water, которые помогут упростить задачу судовладельцам для соблюдения правил нового режима. Руководство должно иметься на борту судов, чтобы экипаж был хорошо информирован по данному вопросу.

Проект финансируется Морским фондом Дании и готовится консалтинговой компанией Litehauz.

Danish Shipping – новое название Ассоциации судовладельцев Дании. В мае 2017 года прежнее название Danish Shipowners’ Assocation было изменено на Danish Shipping. Организация выражает интересы отрасли и работодателей, объединяя более чем 40 судовладельцев и две компании занятых в морской добывающей отрасли. Половина членов Ассоциации владеют судами, зарегистрированными в Дании, другая половина работает в Дании, но их суда плавают под флагами других государств. Общий дедвейт судов членов Ассоциации составляет около 33 млн тонн или более 95% датского торгового флота, зарегистрированного в Международном судовом реестре Дании (DIS).