ООО «Транснефть – Порт Козьмино» внедрило автоматизированный мониторинг гидротехнических сооружений

В ООО «Транснефть - Порт Козьмино» внедрена автоматизированная система мониторинга гидротехнических сооружений. Как сообщает пресс-служба компании, оборудование повышает безопасность эксплуатации нефтеналивных причалов.  

Оборудование для мониторинга представлено роботизированным электронным тахеометром, комплектом из шестидесяти деформационных марок и программным обеспечением. Деформационные марки представляют собой отражательные мини-призмы, которые заложены в палы причалов нефтепирса и ограждающий парапет подходной дамбы в зоне прямой видимости до места базирования тахеометра на постоянном репере.

Система мониторинга позволяет контролировать состояние гидротехнических сооружений круглосуточно с высокой точностью. Тахеометр в автоматическом режиме четыре раза в сутки с периодичностью в 6 часов выполняет геодезические измерения по деформационным маркам. Данные обрабатываются программным обеспечением и выводятся в графическом и цифровом виде на рабочий компьютер специалиста службы мониторинга и эксплуатации гидротехнических сооружений. Информация дает мгновенную оценку планово-высотного положения сооружений и динамику развития, при наличии, деформационных процессов. Подобные процессы незаметны при визуальном осмотре, именно поэтому требуется проводить инструментальный мониторинг.

Результатами наблюдений являются показатели возможных отклонений элементов сооружений от проектного положения в продольном, поперечном и высотном направлениях.

Анализ данной информации, как отмечается в сообщении, позволяет своевременно принять меры по обеспечению мероприятий, поддерживающих гидротехнические сооружения в работоспособном состоянии и продляющих срок их эксплуатации.

ООО «Транснефть - Порт Козьмино» входит в состав акционерной компании по транспорту нефти «Транснефть» и является конечной точкой трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО). Порт предназначен для приема нефти по трубопроводу и железной дороге и ее перевалки на морские суда.