Реконструкция участка железнодорожной станции Мурманск позволит повысить ритмичность обработки грузов в ММТП (фото)

ПАО «Мурманский морской торговый порт» (ММТП) и АО «РЖД» реализовали совместный инвестиционный проект реконструкции южной горловины железнодорожной станции Мурманск за счет укладки соединительного участка пути, для формирования и обработки длинносоставных поездов. Как сообщает пресс-служба ПАО «ММТП», это позволяет значительно сократить простой вагонов на станции Мурманск, а также повышает ритмичность и качество обработки грузов в ПАО «ММТП».

Официальная церемония открытия реконструированного участка состоялась 30 августа 2017 года. В ней приняли участие первый заместитель начальника Октябрьской железной дороги Михаил Глазков, директор по железнодорожному транспорту компании СУЭК Илья Ястребов и генеральный директор ПАО «Мурманский морской торговый порт» Александр Масько.

Идея объединить усилия для модернизации станции Мурманск стала обсуждаться портовиками и железнодорожниками еще в 2014 году. Был выполнен большой объем инженерных изысканий, всесторонне проработана проектная документация, пройдены все необходимые экспертизы.

Непосредственно  строительно-монтажные работы начались в сентябре 2016 года.

Были уложены 675 пог. м нового железнодорожного полотна; смонтированы пять новых стрелочных переводов; построена новая линия освещения участка (19 светильников); оборудованы дренажная система и очистные сооружения ливневых стоков; реконструирована выгрузочная эстакада и площадка базы энергоучастка; произведена замена 36 опор контактной сети и контактного провода. Объем земельных работ в рамках проекта составил 7400 куб. м.  Также на участке появился новый современный пункт обогрева для монтеров пути.

Реализация совместного инвестиционного проекта двух системообразующих мурманских предприятий  открыла возможность для одновременного формирования и отправления  со станции поездов длиной до 116 условных полувагонов без выхода на первый главный путь.

ПАО «Мурманский морской торговый порт» (ММТП) создано в 1994 году. Предприятие располагает 17 причалами общей протяженностью около 3 тыс. м. Длина и глубины у причалов позволяют принимать суда с осадкой до 15,5 м и длиной более 265 м.