Компания “Транзас” заключила контракт с ФГУП «Адмиралтейские верфи» на оснащение радионавигационным оборудованием и системами внутрисудовой связи двух арктических танкеров водоизмещением 70 000 тонн. Заказчиком судов выступает ОАО «Совкомфлот». Об этом сообщается в пресс-релизе “Транзаса”. Суда проекта 70046 являются танкерами усиленного ледового класса, которые будут осуществлять транзит нефти с нефтедобывающей платформы «Приразломная» до перегрузочного терминала «Белокаменка» в Мурманске.
Технический проект судов разработан финским конструкторским бюро Aker Finnyards совместно с инженерным центром ФГУП «Адмиралтейские верфи» и считается уникальным благодаря целому ряду технических новшеств. В частности, суда оснастят дизель-электрической энергетической установкой с двумя винто-рулевыми колонками азимутального типа и комплексом устройств для приема нефти с буровой платформы в режиме динамического позиционирования. В тяжелых ледовых условиях танкеры смогут двигаться кормой вперед, преодолевая лед толщиной 1,2 метра со скоростью 3 узла. Такая технология двойного действия позволяет снизить требуемую мощность энергетической установки и эксплуатационные расходы. В августе 2008 года "Транзас" оснастит первый ледовый танкер оборудованием и произведет его пусконаладку. Второе судно будет оборудовано и сдано заказчику годом позже.