Экстремальное маловодье сохраняется на реке Лена на территории Иркутской области пятый год подряд. Навигационная обстановка в июне и июле 2017 года усложнялась в связи с ограничением движения на реках Лена, Алдан и Вилюй по причине задымленности, вызванной огромными очагами пожаров на территории бассейнов этих рек. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Ученые объясняют маловодье увеличением континентальности климата, выражающейся в сезонном перераспределении осадков, возрастании продолжительности бездождевых периодов не только летом, но и весной. Низкие уровни и глубины на Верхней Лене отрицательно сказываются на работе речного транспорта.
При этом, несмотря на раннее вскрытие верховьев рек, на северных реках Яна и Индигирка ледоход в устьевых участках задержался и начался в поздние сроки. На реках Индигирка и Колыма половодье в низовьях было очень многоводным, почти экстремальным. Подходы к нефтебазам в низовьях рек Яна, Индигирка и Колыма (п.Белая Гора,Чокурдах, Среднеколымск, Нижнеколымск) долгое время оставались затопленными.
В навигацию 2017 года дноуглубительные работы ФБУ «Администрация Ленского бассейна» на барах рек Яна и Индигирка начались в плановые сроки. 21 июня 2017 года на Яне приступил к работе «Олег Стрельченя» и 20 июня на Индигирке- землесос «Индигирка» и 1021 соответственно. Но из-за наличия восьмибального льда на барах, выйти на прорезь земснарядам удалось только 1 июля. При этом из-за постоянного движения льда, под воздействием нагонных и сгонных ветров и возникновения тяжелой ледовой обстановки на прорезях баров, землесосы были вынуждены уходить на речную сторону по соображениям безопасности. По состоянию на 25 июля 2017 года, на барах наблюдаются сплошные поля льда, а также нагонный ветер (СЗ 7-9 м/с) препятствующий освобождению прорези.
Как и на барах рек Яна и Индигирка, на выходе из реки Лена наблюдаются препятствующие движению транспортного флота ледовые образования. Так, на Быковском мысу (0 км реки Лена), в ожидании очищения пути следования до бара реки Яна стоят суда и морские баржи с грузом.
Отмечается, что, несмотря на тяжелые условия, дноуглубительные работы на барах рек продолжаются и, согласно распоряжению Росморречфлота от 22 декабря 2016 года «О перечне судовых ходов с установленными гарантированными габаритами, категориями средств навигационного оборудования и сроками их работы», габариты выдерживаются.
Все новости