Терминал «Моби Дик» ввел в эксплуатацию мобильный портовый кран Liebherr LHM 420 (фото)

Терминал «Моби Дик» (входит в группу Global Ports) в рамках программы технологического переоснащения ввел в эксплуатацию новый мобильный портовый кран LIEBHERR LHM 420. Как сообщает пресс-служба компании, кран изготовлен по заказу компании на заводе Liebherr в Ростоке (Германия) и доставлен на терминал морским путем в собранном виде.

Новый кран «Моби Дика» – это одна из самых современных моделей Liebherr. При относительно малом собственном весе кран имеет высокую грузоподъемность и благодаря особой конструкции шасси может перемещаться в любом направлении - вперед, назад и даже вбок. Максимальный вылет стрелы 48 м делает LHM 420 идеальным краном для обработки судов различных классов. Управлять всеми функциями крана можно не только из кабины крановщика, но и с пульта дистанционного управления.

LHM 420 оснащен экономичным дизельным двигателем собственного производства Liebherr. В качестве силового привода для всех механизмов используется гидравлический привод, который позволяет плавно регулировать рабочие скорости всех движений от нуля до максимума.

Основные характеристики крана: грузоподъемность максимальная на крюке - 120 тонн; грузоподъемность на крюке при максимальном вылете – 35 тонн; минимальный и максимальный вылеты – 11 м и 48 м соответственно; максимальная высота подъема – 45 м; собственная масса – 380 тонн.

ООО «Моби Дик» – специализированный контейнерный терминал, расположенный в Кронштадтe на острове Котлин на входе в гавань Санкт-Петербурга. Находится в непосредственной близости к автозаводам Hyundai и Nissan. Проект реализуется группой Global Ports (75%) и финской корпорацией Container Finance (25%).

Общая площадь терминала - 15,1 га, мощность - 400 тыс. TEUs, длина причалов - 321 м, глубина у причалов - 10,3 м, емкость контейнерной площадки -- 7 500 TEUs, емкость рефзоны - 450 розеток.

Global Ports Investments PLC – ведущий оператор контейнерных терминалов на российском рынке . Терминалы Global Ports расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, являющихся ключевыми регионами российских грузопотоков. Global Ports управляет пятью морскими контейнерными терминалами в России («Петролеспорт», «Первый контейнерный терминал», «Моби Дик» и «Усть-Лужский контейнерный терминал» в порту Санкт-Петербург и Усть-Лужском портовом кластере, «Восточная стивидорная компания» в порту Восточный) и двумя - в Финляндии, а также логистическими комплексами «Янино» и «Логистика-Терминал» под Санкт-Петербургом. В состав группы входит нефтепродуктовый терминал Vopak E.O.S. в Эстонии. Global Ports развивается в стратегическом партнерстве группы «Н-Транс» и компании APM Terminals, входящей в состав A.P.Moller-Maersk A/S.