«СПБ Марин» завершила испытания дизель-редукторных агрегатов на катерах-бонопостановщиках А40-2Б ЯР

ООО «СПБ Марин» успешно завершило пуско-наладочные испытания четырех дизель-редукторных агрегатов на базе двигателей Scania DI 16M и редукторов Twin Disc MGX 5136 А, установленных на катерах-бонопостановщиках проекта А40-2Б ЯР (корпуса 163, 164). Об этом сообщает пресс-служба компании.

Суда были построены по заказу ФКУ «Дирекция госзаказчика» и получили названия «Капитан Мишин» и «Александр Сизонцев» (суда построены на Ярославском судзаводе). По итогам испытаний сбоев не было выявлено, все системы работают исправно.

ООО «СПБ Марин» специализируется в области поставок, адаптации и сервисного обслуживания судовых двигателей и другого оборудования. Компания была основана в сентябре 2007 году группой инженеров, выпускников ГМА им. адмирала С.О. Макарова (в настоящее время - ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова). В ноябре 2007 было подписано соглашение о партнерстве с компанией «Скания - Россия» (с 2009 «Скания-Русь») и ООО «СПБ Марин» стало официальным партнером Scania по направлению судовые двигатели в России. В период с 2008 по 2011 год ООО «СПБ Марин» осуществило поставку более 40 двигателей Scania, что превысило все продажи судовых двигателей Scania в России за предшествующие десять лет более чем в три раза. Среди клиентов компании: Госморспасслужба России, «Норильский никель», «Завод Нижегородский теплоход, ПГС Хазар, «Верфь братьев Нобель». Компания ООО «СПБ Марин» является также дистрибьютором датской компании Bukh и сервисным дилером корпорации Twin Disc (США).

Ссылка по теме:

Ярославский судзавод спустил на воду катер-бонопостановщик «Александр Сизонцев» (фото) >>>>

На Ярославском СЗ спущен на воду катер-бонопостановщик «Капитан Мишин» (фото) >>>>