Дноуглубительное судно «Ахтубинск» отремонтируют на азербайджанском судоремонтном заводе «Зых» (фото)
Российское дноуглубительное судно «Ахтубинск» дедвейтом 415 тонн, длиной 14.7 м и шириной 13 м проходит ремонт на азербайджанском судоремонтном заводе «Зых», сообщает пресс-служба Каспийского морского пароходства.
Так, в ходе ремонта уже произведен капитальный ремонт главного двигателя судна, топливных аппаратов главного двигателя, насосов охлаждения, водяного охладителя, трубных компрессоров, вспомогательных двигателей и т.д.
Кроме того, выполнена наладка грунтового насоса плавающего средства, крана, дноуглубительного фрезера, трубопроводных систем, электрощитов, генераторов и прочего оборудования, создан бытовой комфорт в каютах. Помимо того, завершена частичная покраска подводной и надводной части корпуса судна.
На судоремонтном заводе «Зых» также проходит ремонт плавсредство «МЗ 152», оказывающее буксирные и снабженческие услуги судну «Ахтубинск». Капитально отремонтированы двигатели и насосы, выполнены необходимые сварочные работы на корпусе судна. Функцией данного плавсредства является оказание содействия судну «Ахтубинск» при выполнении различных работ в море.
Судно «Ахтубинск» построено на бывшем Бакинском Судоремонтном заводе имени Вано Струа Каспийского морского пароходства, изначально носило название «50 лет Советскому Азербайджану». Строительство завершено в апреле 1971 года.
В настоящее время судно эксплуатируется под государственным флагом Российской Федерации.
Судно предназначено для проведения дноуглубительных работ. Экипаж судна состоит из 36 членов. Скорость составляет 10 узлов. Планируется завершить ремонтные работы на судне в ближайшее время.
Основным направлением деятельности Судоремонтного завода «Зых» является ремонт судов и технического оборудования, принадлежащего ЗАО «АКМП» и другим организациям. Завод выполняет также установку и наладку судовых систем и установок, двигателей, приборов, в том числе осуществляет проверку подводного корпуса, рулевого устройства и винтов судов путем их поднятия на док. В структуру завода входят механико-ремонтное, корпусно-сварочное, очистительно-покрасочное, доковое отделения, а также деревообрабатывающий, литейный и электроустановочный участки.
ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» создано в 2014 году путем объединения и реорганизации существующих в республике двух крупных флотов – Азербайджанского Государственного Каспийского морского пароходства и Каспийского морского нефтяного флота Государственной Нефтяной компании Азербайджанской Республики.
В состав компании, наряду с транспортным флотом, входят также специализированный флот и судоремонтные заводы. Транспортный флот состоит из 98 судов, в их числе: 34 танкера, 13 паромов, 14 универсальных сухогрузов, два судна типа Ro-Ro, а также 35 технических, снабженческих и служебно-вспомогательных судов. В состав специализированного флота входят 188 судна, в том числе 21 крановых, 22 буксирно-снабженческих, 29 пассажирских, 2 трубоукладывающих, 7 пожарных, 5 инженерно-геологических, 11 водолазных и 84 служебных и вспомогательных судов.
