«Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург) заложит три корабля для Погранслужбы ФСБ 24 мая

ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» 24 мая 2017 года заложит три корабля для  Пограничной Службы ФСБ РФ. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.

Пограничный сторожевой корабль 2 ранга проекта 22460 спроектирован Северным проектно-конструкторским бюро (г. Санкт- Петербург) и предназначен для охраны государственной границы и территориального моря, а также для борьбы с терроризмом и пиратством.

Водоизмещение корабля - 750 тонн, скорость хода - 26 узлов, дальность плавания при полных запасах топлива - 2700 миль, автономность - 30 суток, длина - 62,5 м.

Корабль оборудован самыми современными средствами навигации и связи, имеет на борту вертолет, систему автоматизации управления кораблем.

Отмечается, что на сегодняшний день Судостроительная фирма «Алмаз» построила  и передала Пограничной Службе ФСБ России семь кораблей данного проекта.

Пограничный сторожевой корабль пр. 10410  «Светляк» был спроектирован АО ЦМКБ «Алмаз» для охраны морских границ.

Корабль полностью модернизирован.

Усиленное артиллерийское вооружение и современная система управления стрельбой позволяет эффективно поражать воздушные, надводные и береговые  цели.

Водоизмещение полное - 375 тонн, длина составляет 49,5 м, ширина - 9,2 м, дальность плавания - 1500 миль, скорость хода - 30 узлов, автономность - 10 суток, экипаж - 21 человек.

«Алмаз» построил серию из 12 кораблей данного проекта для ПС ФСБ РФ  и 5 кораблей на экспорт.

Патрульное судно ледового класса проекта 22120 предназначено для охраны государственной границы, соблюдения режима экономической зоны и контроля за рыболовством.

Водоизмещение полное - 1023 тонн, длина - 71,00 м, ширина - 10,50 м, скорость хода - 24 узлов, экипаж - 16 человек, автономность - 20 суток, дальность плавания - 6000 миль.

В настоящее время корабль модернизируется конструкторским бюро ЗАО «Спецсудопроект».

«Алмаз» построил два корабля этого проекта.

ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» основано в 1933 году как верфь Морпогранохраны страны. «Алмаз» специализируется на постройке скоростных кораблей и катеров для охраны морских границ, больших и малых кораблей, многоцелевых судов на воздушной подушке, судов и яхт гражданского назначения, поставляемых как в Российскую Федерацию, так и за рубеж. Техническая база предприятия дает возможность производить все виды ремонта и модернизации кораблей. Процесс спуска и подъема судов производится с помощью двух плавучих доков грузоподъемностью 3000 тонн и 2500 тонн. Доки используются для подъема и перекатки судов на горизонтальные стапели, имеющие более десяти построечных мест. За время своего существования СФ «Алмаз» построила более 1000 кораблей и судов различного назначения, из них более 500 для Погранслужбы России.