ФГУП «Крыловский государственный научный центр» (КГНЦ) выполнил ряд работ, связанных с проведением математического моделирования подхода и швартовки судов к причалам в акваториях различных портов. Среди последних работ «Моделирование прохода расчетных судов, допускаемых для плавания на подходах и акваториях морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» и «Пассажирский порт Санкт-Петербург». Об этом сообщает пресс-служба КГНЦ.
Также среди последних работ - «Исследования возможности швартовки круизных судов к Пирсу дальних линий в морском порту Мурманск», «Выполнение предпроектных работ по постановке и швартовке круизных судов к причалам № 4, № 5 и № 8р в морском порту Петропавловск-Камчатский», «Математическое моделирование буксировки фермы Керченского моста к месту установки».
Отмечается, что благодаря выполненным исследованиям и разработанным рекомендациям, успешно проведена постановка судов к пирсу дальних линий Мурманского филиала ФГУП «Росморпорт» после его реконструкции, а также впервые осуществлен проход и постановка круизного судна-гиганта MSC Fantasia длиной 333 м в Пассажирский порт Санкт-Петербург. Впервые судно зашло в порт в начале мая 2017 года, и, на сегодняшний день, это крупнейшее судно из когда-либо там бывавших. Всего за навигацию 2017 года судно MSC Fantasia совершит 11 заходов в Пассажирский порт Санкт-Петербург.
По результатам математического моделирования определяются предельные гидрометеорологические условия, при которых обеспечивается безопасный подход и швартовка судов, также разрабатываются рекомендации по необходимому буксирному обеспечению.
Ссылка по теме:
В Пассажирский порт Санкт-Петербург совершило первый заход круизное судно MSC Fantasia (фото) >>>>