Эксперты Главгосэкспертиза России, рассмотрев проект первого этапа строительства терминала навалочных грузов в морском порту Тамань, пришла к выводу, что проектная документация и результаты инженерных изысканий соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация — результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки. Об этом сообщает пресс-служба Главгосэкспертизы.
Эксперты изучили представленные после доработки материалы и по итогам повторного рассмотрения выдали положительное заключение.
Пропускная способность будущего терминала, предназначенного для перевалки экспортных грузопотоков, составит 35 млн тонн в год.
Таманский терминал навалочных грузов предназначен для перевалки экспортных грузопотоков навалочных грузов: каменного угля различных марок, полезных руд, гранулированной серы и минеральных удобрений. Пропускная способность терминала составит 20 миллионов тонн угля, 5 миллионов тонн полезных руд, 5 миллионов тонн гранулированной серы и 5 миллионов тонн минеральных удобрений в год.
На площадке терминала будут созданы четыре основные зоны: административно-хозяйственная зона, складская, железнодорожный фронт с зоной выгрузки и причальный фронт. Режим работы при погрузочно-разгрузочных работах терминала навалочных грузов морского порта Тамани будет круглогодичным, круглосуточным и трехсменным.
Проект первого этапа предусматривает строительство основных сооружений четырех перегрузочных комплексов, технологических, а также административно-бытовых зданий и зданий вспомогательного назначения.
Финансирование строительства планируется вести за счет собственных средств заказчика – АО «ОТЭКО».