В Гданьске прошел 5-й транспортный форум по интермодальным перевозкам в Польше (фото)

В Гданьске (Польша) в конце минувшей недели в пятый раз состоялся транспортный форум, посвященный перевозкам интермодальных грузов в Польше, их влиянию на эффективность работы транспортно-логистической сети страны, сообщает администрация порта Гданьск.

Мероприятие было организовано при поддержке Министерства морской экономики и внутреннего судоходства Польши, Министерства инфраструктуры и строительства, глав исполнительной власти (маршалов) Поморских и Западнопоморских областей, а также мэров городов Гданьска и Гдыня. Порт Гданьск выступил партнером форума.

На форуме был рассмотрен вопрос о положении морских портов и стоящих перед ними проблемах. В дискуссии приняли участие представители порта Гданьск, контейнерные терминалы DCT и BCT, региональный офис налогового ведомства в Гданьске и оператор железнодорожных перевозок местных контейнерных грузов PKP LHS.

Участники форума изучили текущую ситуацию в перевалке грузов в польских портах, подчеркнули важность усовершенствований в процедурах пограничного и таможенного контроля на морских пунктах пропуска страны, которые уже несколько лет способствуют быстрому росту грузооборота в портах. Большое внимание было уделено инвестициям в инфраструктуру портов и терминалов, приток которых положительно сказался на развитии польских портов, особенно в части интермодальных перевозок.

Заключительная часть мероприятия была посвящена изучению развития новых транспортных маршрутов в Польше и за ее пределами, включая железнодорожные перевозки через Карпаты и в Балтику, а также подключение к китайскому «шелковому пути»; рассмотрены вопросы влияния новых транспортных коридоров на интермодальные перевозки Польши и их значение для конкурентоспособности польских морских портов.

Порт Гданьск является крупнейшим перевалочным центром на польском побережье и южной части Балтики. Кроме обработки массовых грузов (нефть, уголь, металлические руды) порт предлагает ряд линейных сообщений с балтийскими и западноевропейскими портами (прежде всего это паромные, контейнерные и ролкерные линии).