Общий грузооборот порта Роттердам (Нидерланды) в январе-марте 2017 года вырос на 2,0% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года и составил 119,3 млн тонн. Контейнерооборот в порту при расчете 20-футового эквивалента вырос на 8,8% и составил 3,3 млн TEUs и на 10,8% (по тоннажу) - до 34,3 млн тонн.
Как сообщает пресс-служба администрации порта Роттердам, из 11 различных типов грузов снижение объемов произошло только в сегменте нефтепродуктов и некоторых наливных грузов.
В сегменте наливных грузов выросла перевалка нефти (+2,3%; 26,6 млн тонн). Обработка сжиженного природного газа (СПГ) увеличилась на 65,6% - до 200 тыс. тонн, однако это немного в абсолютном выражении. Объемы нефтепродуктов упали на 11,1% и составили 21,7 млн тонн.
Других наливных грузов за три месяца было перевалено 7,0 млн тонн, что на 9,2% меньше по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. В портовой администрации это падение объемов нефтепродуктов объясняют снижением перевалки российских нефтепродуктов из-за увеличения экспортной пошлины, взимаемой в России. Среди других наливных грузов сократились объемы химических грузов и растительных масел, в то время, как перевалка биотоплива наоборот выросла. В целом, общий объем наливных грузов обработанный в порту в 1 квартале снизился на 4,7% - до 55,6 млн тонн.
В сегменте сухих навалочных грузов, где основную долю составляют железная руда, уголь и металлолом, произошло увеличение на 3,6% - до 21,7 млн тонн. Обработка железной руды и металлолома выросла всего на 0,5% и составила 7,9 млн тонн, угля – на 1,5% - до 8 млн тонн. Перевалка сельхозпродукции увеличилась на 14,0% - до 2,9 млн тонн. Объемы других сыпучих грузов выросли на 8,5% - до 3 млн тонн.
В I квартале 2017 г. наблюдалось возвращение в порт Роттердами грузопотоков, которые в 2015, начале 2016 года были переориентированы в другие порты. Это нашло отражение в росте на 22,4% объемов грузов доставляемых в Роттердам на фидерных контейнерных линиях (5,9 млн тонн).
По прежнему наблюдается рост накатных грузов, включая перевозки в порты Великобритании. В этом сегменте рост составил 6,5% (5,7 млн тонн). Это объясняется главным образом открытием новых Ro-Ro сервисов в конце прошлого года. Резко возрос грузооборот других генеральных грузов (+49,9%; 1,8 млн тонн), за счет увеличения перевалки стали в виде плит. Совокупный объем штучных, генеральных грузов (Rо-Rо и других грузов) вырос на 14,5% и составил 7,6 млн тонн.
Роттердам - крупнейший европейский порт-хаб, с развитой инфраструктурой, предназначенной для обслуживания океанских сервисов, фидерных линий, трубопровода, железнодорожного и автомобильного транспорта. В порту действуют около 120 терминалов. Ежегодный грузооборот порта Роттердам в среднем составляет 450 млн тонн. 70% акций порта принадлежит городскому муниципалитету, 30% - государству.