Судзавод «Лотос» заключил контракты на 1 млрд руб. на строительство двух судов, сухогруз планируется заложить 21 марта

Астраханский судостроительный завод «Лотос» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) подписал контракты с компанией «Гознак-лизинг» (входит в ОСК) на строительство сухогрузного судна проекта RSD 49 (лизингополучатель – ООО «Аншип») и грузового несамоходного понтона проекта 7514 (лизингополучатель ООО – «Судоходная Компания Арк») на общую сумму около 1 млрд руб. Об этом сообщает пресс-служба ГК «Каспийская энергия».

Торжественная церемония закладки секции сухогрузного судна проекта RSD49 запланирована на 21 марта 2017 года.

Современный сухогруз длиной 139,9 м будет третьим судном проекта RSD 49 изготовленным на Лотосе. В соответствии с принятой в Морском инженерном бюро классификацией, оно относится к классу «Волго-Дон макс», сухогруз имеет максимально возможные для ВДСК (Волго-Донского судоходного канала) габариты. Вместимость грузовых трюмов составляет 10920 куб. м, автономность плавания в море - 20 суток, экипаж – 10 человек, мест – 12. Предусмотрена санитарная каюта и каюта для лоцмана.

Грузовой несамоходный понтон (ГРПН) представляет собой однопалубное судно прямоугольной формы с подрезом корпуса в носовой и кормовой оконечностях и двумя стабилизаторами движения в корме. Понтон предназначен для работы в российском секторе северной части Каспийского моря, в частности на месторождении имени В. Филановского. За последние годы на предприятии изготовлено 9 судов подобного класса.

АО «Судостроительный завод «Лотос» специализируется на строительстве корпусов судов различных типов и выполнении работ по их полному насыщению. С 2012 года находится под управлением ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Основные акционеры предприятия - АО «Объединенная судостроительная корпорация», ОАО «Группа Каспийская Энергия», правительство Астраханской области.