Грузовые автомобили, стоявшие в очередях на российско-латвийской границе, стали переориентироваться на Белоруссию
Грузовые автомобили, стоявшие в очередях на российско-латвийской границе, стали переориентироваться на Белоруссию, сообщил председатель Государственного таможенного комитета (ГТК) республики Александр Шпилевский. Об этом пишет “РЖД-Партнер”. "После переговоров, проведенных с Литвой и Латвией по этому вопросу, мы зафиксировали увеличение транзитного потока через "Каменный Лог" и "Котловку" на 20% и рост транзита продолжается", - заявил Шпилевский. Он также сообщил, что в минувшую пятницу в руководстве таможни прошли переговоры с Финляндией. "Они просят создать условия, чтобы транспорт пошел в том направлении. Я думаю, мы сможем это сделать", - добавил Шпилевский. Ранее зампред Государственного таможенного комитета Белоруссии Владимир Гошин назвал очереди грузовиков на российско-латвийской границе "искусственно созданной ситуацией". "Один день простоя для любой фуры обходится в 500 долларов, что дороже, чем проезд через территорию Белоруссии даже в сопровождении конвоя. Возможно, расчет идет на то, что перед Новым годом откроются ворота, и все это хлынет неконтролируемо. Таможню просто пытаются взять измором", - сказал Гошин. К утру среды количество грузовиков, стоящих в очередях на российско-латвийской границе, превысило 1700 машин. Огромные очереди грузовиков здесь образуются с середины августа и создают массу неудобств для местных жителей.
