Четыре японские компании будут совместно владеть новым СПГ танкером для перевозок в Японию с терминала Cameron LNG‎ (графика)

Японские компании Nippon Yusen Kaisha (NYK Line), Mitsubishi Corporation (MC), Toho LNG Shipping Co., Ltd. (Toho LNG Shipping) и Tohoku Electric Power Co., Inc. (Tohoku Electric Power) будут совместно владеть новым судном для транспортировки сжиженного природного газа (СПГ) с терминала Cameron LNG в США. Управление судна будет осуществляться через компанию Diamond LNG Shipping 3 Pte. Ltd. (DLS-3) с долевым участием указанных компаний, сообщает пресс-служба NYK. ‎
‎
В декабре 2015 года MC достигла договоренности по судостроительному контракту с MI LNG Company Ltd. в дополнение к основным положениям соглашения о тайм-чартере с Diamond Gas International Pte. Ltd. В мае 2016 года MC основала судовладельческую компанию DLS-3 при условии долевого участия в этом предприятии NYK, Toho LNG Shipping и Тohoku Electric Power. ‎Доли в DLS-3 были распределены следующим образом: NYK (40%), MC (40%), Toho LNG Shipping (10%) и Tohoku Electric Power (10%).‎
‎
После получения этими компаниями формального одобрения соответствующими антимонопольными органами, NYK, Toho LNG Shipping  и Tohoku Electric Power получили акций в DLS-3. MC передала судостроительный контракт и основные положения тайм-чартерного соглашения совместному предприятию DLS-3. ‎
‎
Новый СПГ танкер будет построен на верфи Mitsubishi Heavy Industries Shipbuilding Co. Ltd. по проекту Sayaringo STaGE вместимостью 165 тыс. куб. м. После завершения строительства в 2019 году судно будет в управлении NYK. Танкер предназначен для перевозок СПГ в интересах Toho Gas Co., Ltd. и Tohoku Electric Power с экспортного терминала Cameron LNG, расположенного в штате Луизиана США. В этом СГП проекте NYK и MC имеют свои доли.‎

Группа компаний Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line), головной офис которой расположен в Токио, специализируется в международной логистике, морских перевозках, круизном безнесе, операциях терминалов, управлении с недвижимостью и др. операциях. Компания владеет флотом из более чем 700 судов и собственным парком контейнеров разных типов. Персонал группы превышает 33 тыс. сотрудников по всему миру. Терминалы, склады и логистические хабы NYK расположены в Азии, Европе и Северной Америке.