На флоте Енисейского речного пароходства (ЕРП) внедрена система управления безопасностью (СУБ) судов. Как сообщает пресс-служба судоходной компании, к концу 2016 года предъявлен весь флот из рабочего ядра ЕРП, все суда получили свидетельство о соответствии ст. 34.1 КВВТ РФ без замечаний сроком на год.
В соответствии с действующим законодательством все самоходные и не самоходные суда, имеющие экипажи, ежегодно предъявляются Российскому Речному Регистру (РРР) на предмет соответствия статье 34.1 «Система управления безопасностью судов» Кодекса внутреннего водного транспорта (ККВТ) РФ, что подтверждается выдачей Судового свидетельства.
СУБ на судах внедряется в целях эффективного обеспечения безопасности судоходства и предотвращения загрязнения окружающей среды. В ходе проверки эксперты Енисейского филиала РРР проверяют наличие предусмотренной законом документации, дипломы специалистов на соответствие занимаемой должности, действия экипажа по судовым тревогам.
В навигацию 2016 года отделом мореплавания и СУБ Енисейского пароходства был проведен внутренний аудит применения СУБ на 251 судне. Главные специалисты отдела мореплавания и СУБ совместно с капитанами-наставниками службы безопасности судовождения приняли также участие в 284 проверках применения СУБ на судах из рабочего ядра пароходства, проводимых экспертами ФАУ «Российский Речной Регистр». Из них первоначальные проверки прошли на 16 судах, ежегодные – на 193-х, дополнительные – на 65-ти и повторные – на 10-ти.
Как отмечает Сергей Данилин, начальник отдела мореплавания и СУБ ОАО «Енисейское речное пароходство», в процессе эксплуатации флота больше внимание уделялось взаимодействию «берег – судно» и соблюдению требований СУБ.
«С плавсоставом, работающим на судах внутреннего и «река-море» плавания, перед началом навигации проводились инструктажи по обеспечению безопасности судоходства и не загрязнения окружающей среды, - рассказал он. - Требовали от капитанов и экипажей неукоснительного выполнения всех пунктов Устава службы на судах внутреннего плавания, Кодекса внутреннего водного транспорта РФ в новой редакции, Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года. Проводили учебные тренировки, связанные с обеспечением жизнедеятельности экипажей, судов, сохранности груза с разбором ошибок и недоработок. Время проведения учебных тревог и их результаты записывались в судовом вахтенном журнале и журнале, находящемся в диспетчерской пароходства».
«Енисейское речное пароходство» как государственное предприятие создано в 1931 году на базе «Западно-Сибирского пароходства», как акционерная компания – в 1994 году. ЕРП является основным перевозчиком грузов по водным путям бассейна реки Енисей. Флот пароходства составляет около 650 судов общей грузоподъемностью около 680 тыс. тонн. ЕРП располагает судостроительными и судоремонтными предприятиями и рядом других структурных подразделений, которые обеспечивают полный производственный цикл деятельности компании. Основным заказчиком и держателем контрольного пакета акций предприятия является ПАО «ГМК «Норильский никель».