Применение на судне COSCO Europe системы Jotun позволило сократить расходы на топливо на $4,5 млн‎

За четыре года с момента нанесения на корпус суда COSCO Europe специального покрытия, разработанного Jotun для оптимизации работы (HPS), топливные расходы оператора флота значительно уменьшились, что сказалось в свою очередь на сокращении вредных выбросов. Как показывают данные, опубликованные на сайте Jotun, судно, построенное в 2008 году, вместимостью более 10 тыс. TEUs показало топливную экономию в размере $4,5 млн и сокращение выбросов CO2 на 29,5 тыс. тонн, и в целом лучшую производительность в сравнении со средними показателями на рынке.‎

Система HPS, поставляемая Jotun, включает систему противообрастания корпуса SeaQuantum X200, улучшенное техническое обслуживание, анализ производительности согласно требованиям ISO 19030 и гарантии высокой производительности. Специальное покрытие ограничивает рост морских организмов на корпусе, что в результате минимизирует сопротивление трения воды. Все это в комбинации способствует топливной и экологической эффективности при эксплуатации судна.‎
‎
HPS была опробована на более чем 400 судах по всему миру с момента появления на рынке в 2011 году, отмечает вице-президент Jotun Алфи Онг, возглавляющий разработку систем покрытия для корпусов судов и плавучих объектов.‎ По его словам, все больше ключевых глобальных игроков в судоходной отрасли, таких как COSCO Shipping, признают эффективность инвестиций в систему HPS.‎
‎
Покрытие на корпус судна COSCO было нанесено на верфи COSCO Shipyard Zhou Shan в октябре 2012 года. Судно с тех показало потерю скорости только 0,76% (замеры в соответствии с ISO 19030) в сравнении со средним показателем рынка 5,9% для судов со стандартными противообрастающими системами. ‎

Группа Jotun Group (г. Саннефьорд, Норвегия), в которую входят 65 компаний и 35 производственных предприятий, является одним из крупнейших поставщиков (9 место) на мировой рынок красок и специальных покрытий для морских судов, включая покрытия, препятствующие обрастанию подводных частей корпусов морскими организмами. В 2011 г. Jotun начала производство нового продукта SeaQuantum X200 - который оказывает влияние на энергоэффективность судна. Компания придерживается бизнес-модели, при которой заказчик может не платить, если продукт не подтвердил заявленные качества при эксплуатации. В 2014 году операционная выручка группы составила 17,5 млрд. норвежских крон. В группе работают 9,6 тыс. сотрудников по всему миру.