LMG Marin спроектирует первый паром на СПГ для Средиземного моря (графика)
Норвежская компания LMG Marin получила контракт на разработку проекта нового большого двустороннего парома с экологичной движительной системой для итальянского судовладельца и оператора Caronte & Tourist, говорится в сообщении компании.
Проект LMG 290-DEG - судно длиной 133 м и шириной 21,5 м, которое сможет перевозить 1,5 тыс. пассажиров и 290 автомобилей на двух палубах. Движительная установка будет газо-электрической с двигателями, способными работать на трех видах топлива. Судно будет построено на верфи Sefine в Турции и передано заказчику в 2018 году. Отмечается, что оно будет первым паромным судном в Средиземном море, которое будет работать на сжиженном природном газе (СПГ).
Проект LMG 290-DEG разрабатывается в тесном сотрудничестве с судовладельцем, с учетом требований заказчика к экологичности и энергоэффективности. В частности, проект оптимизирован для плаваний через Мессинский пролив между Вилла-Сан-Джованни и Мессиной на Сицилии, областью отличающейся очень сильным течением. Судно будет иметь класс B Евросоюза (EU B) и сможет работать в открытом море, плавать на маршруте к Эолийским островам.
Частная компания LMG Marin была создана 73 года назад и сегодня является одним из видных в Европе проектировщиков современных морских судов, плавучих объектов, платформ. Компания была среди первых разработчиков движительных систем, использующих СПГ в качестве топлива. Головной офис компании расположен в Бергене (Норвегия). Компанией были разработаны проекты паромов, круизных и RoPax судов, скоростных катеров, торговых и буровых судов, плавучих терминалов, вспомогательных судов обеспечения и плавучих мостов.
