Енисейское речное пароходство (ЕРП) в 2017 году планирует направить на судоремонт 416 млн руб. Как сообщает пресс-служба судоходной компании, сумма значительно превышает план 2016 года.
По программе установки нового оборудования взамен изношенного будут заменены главные двигатели теплоходов, продолжится оснащение судов бактерицидными установками, системами контроля расхода топлива, а также системами видеонаблюдения в соответствии с требованием закона о транспортной безопасности. На основной массе судов будет проведен стандартный межнавигационный ремонт.
При этом до конца 2016 года будут дополнительно закуплены и установлены главные двигатели на теплоход ОТА-968 «Капитан Марусев» (две единицы), по одной единице – на «Весьегонск» и плавкран «КПЛ-68», котел на РТ-751, а также заменены дизель-генераторы на шести судах. Кроме того, запланированы работы по повышению класса «Аварийно-спасательной станции» до «О», что даст возможность более широко ее использовать.
Также в планах на IV квартал 2016 года – ремонт движительно-рулевых комплексов судов в доках; оснащение теплоходов бактерицидными установками для подготовки питьевой воды. Ожидаемый объем судоремонта в Красноярском судоремонтном центре в 2016 году составит 111% годового плана.
Отмечается, что Енисейское речное пароходство, располагая производственными мощностями, выполняет также ремонт стороннего флота.
«Енисейское речное пароходство» как государственное предприятие создано в 1931 году на базе «Западно-Сибирского пароходства», как акционерная компания – в 1994 году. ЕРП является основным перевозчиком грузов по водным путям бассейна реки Енисей. Флот пароходства составляет около 650 судов общей грузоподъемностью около 680 тыс. тонн. ЕРП располагает судостроительными и судоремонтными предприятиями и рядом других структурных подразделений, которые обеспечивают полный производственный цикл деятельности компании. Основным заказчиком и держателем контрольного пакета акций предприятия является ПАО «ГМК «Норильский никель».