Сотрудники АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» приняли участие в очередной ежегодной встрече представителей портов Копенгагена, Ростока, Санкт-Петербурга, Стокгольма, Таллинна и Хельсинки, которая прошла c 9 по 11 ноября 2016 года в г. Хельсинки (Финляндия). По результатам встречи была достигнута договоренность о продолжении сотрудничества по продвижению круизного судоходства в регионе Балтийского моря, в том числе в так называемый «низкий» сезон. Об этом сообщает пресс-служба «Морскго фасада».
В частности, стороны запланировали совместную встречу с представителями Международной ассоциации круизных линий (CLIA) в рамках выставки Seatrade Global, которая пройдет в г. Форт-Лодердейл (США) в марте 2017 года.
Встреча представителей портов Балтийского моря впервые состоялась в рамках проекта Green Cruise Port. Данная программа учреждена под эгидой Европейского Союза и направлена на разработку эффективных решений по охране окружающей среды и устойчивому развитию круизной индустрии.
Участники встречи обсудили перспективы развития круизного рынка в регионе Балтийского моря, в том числе, возможность продления круизного сезона на Балтике в осенний период. Также стороны обменялись мнениями в части расширения взаимодействия с круизными линиями.
Кроме того, делегаты обсудили планы по строительству портовой инфраструктуры по приему хозяйственно-бытовых стоков. Представители ведущих европейских компаний в указанной сфере рассказали о наиболее современных практиках в вопросах переработки хозяйственно-бытовых стоков и твердых отходов.
В рамках мероприятия для участников был также организован ознакомительный визит на завод по переработке хозяйственно-бытовых стоков, где были продемонстрированы последние решения в сфере использования возобновляемых источников энергии, в том числе биогаза.
АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» принадлежит Санкт-Петербургу. Пассажирский порт «Морской фасад» является крупнейшим морским пассажирским портом в России. Строительство порта началось в 2006 и полностью завершено в 2011 году. Порт способен принимать круизные и паромные суда длиной до 330 м и осадкой до 8,8 м. Длина новых подходных каналов - 10 км, глубина подходных каналов и акватории по проекту - 11 м. Общее количество причалов - 7, длина причальной стенки – 2171,06 м.