После прохождения необходимых корпоративных процедур и согласования всех ключевых положений 9 ноября 2016 года вступили в силу контракты на строительство Выборгским судостроительным заводом (ВСЗ, входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) серии рыболовных траулеров-процессоров нового поколения для Архангельского тралового флота (АТФ). Об этом сообщает пресс-служба ВСЗ.
Контракты были подписаны в ходе Международного форума «Флот для рыболовства – новый импульс развития» в Мурманске 17 марта 2016 года.
По контрактам, Выборгский судзавод построит «под ключ» для АТФ четыре крупнотоннажных траулера проекта ST 116 XL для работы на Северном бассейне.
Каждое судно нового поколения будет иметь на борту фабрику для выпуска филе, рыбомучную установку, оборудование для производства рыбьего жира, консервную фабрику, а также будет оснащено мощными грузовыми кранами и траловым комплексом последнего поколения.
Отмечается, что это будут первые на Северном бассейне суда, оснащённые системой автоматической паллетировки продукции в трюме, что позволит минимизировать время на выгрузку уловов. Планируемая производительность по вылову каждого траулера составит до 150 тонн рыбы в сутки. Траулеры будут иметь ледовые усиления категории Ice3 , что позволит им расширить эффективное время ведения промысла.
«Строительство данных судов позволит обновить и вывести на новый уровень рыбодобывающий флот в Российской Федерации и является первым примером успешной совместной работы крупной российской рыбопромысловой компании и отечественной верфи при строительстве подобных судов в современной истории России. Немаловажным фактором, повлиявшим на развитие данного проекта, является принятый летом 2016 года законопроект о государственной поддержке обновления рыбопромыслового флота на российских верфях в виде выделения под строительство судов так называемых «инвестиционных квот» на вылов рыбы», - указывается в сообщении.
По словам генерального директора завода Александра Соловьёва, в скором времени выборгская верфь начнёт работу над строительством новой серии судов. Строительство рыболовных траулеров, оснащенных передовым оборудованием, позволит равномерно загрузить мощности ВСЗ на 2018 - 2020 годы.
«Не секрет, что строительство рыболовных судов на российских верфях стало возможным во многом благодаря выделению т.н. «инвестквот». К сожалению, нормативные документы, регламентирующие условия и объёмы наделения вновь построенных на российских верфях судов инвестквотами, пока не приняты. Тем не менее, мы очень рассчитываем на то, что вся нормативная база будет сформирована до конца этого года, а объёмы инвестквот, выделенных на наши суда, будут достаточны для их рентабельной работы», - сказал генеральный директор АО «АТФ» Алексей Заплатин.
ПАО «Выборгский судостроительный завод» (входит в состав ОАО «Объединенная судостроительная корпорация») - одно из крупнейших судостроительных предприятий, расположенных в Северо-Западном регионе России. С момента основания (1948 год) верфь построила 210 судов различного назначения, 9 морских буровых платформ и 105 модулей верхних строений платформ для разработки нефтегазовых месторождений. Суммарное водоизмещение построенных судов 1 550 000 тонн.
«Архангельский траловый флот» основан в 1920 году. В настоящее время промысловый флот АТФ насчитывает восемь судов. В береговую инфраструктуру входят грузовой участок, склады, холодильники и рыбоперерабатывающий завод.
Ссылки по теме:
Выборгский судзавод построит для АТФ четыре средних траулера проекта ST 116 XL >>>>
Выборгский судзавод и АТФ подписали соглашение о сотрудничестве по строительству серии из четырех рыболовных траулеров >>>>
Архангельский траловый флот в 2016 году закажет 4 траулера на российских верфях >>>>