ОАО "Балтийский завод" (Санкт-Петербург, входит в Объединенную промышленную корпорацию) 8 декабря спустит на воду океанский ролкер по заказу верфи Fosen Mekaniske Verksteder A/S (FMV, Норвегия). Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Океанский паром предназначен для перевозки грузовых автомобилей-трейлеров и пассажиров в Северном море. Эксплуатировать ролкер будет Stena Ro Ro, входящая в крупный шведский холдинг Stena AB.
Балтийский завод заключил контракт с FMV на строительство двух современных океанских ролкеров (типа Ro Pax) общей стоимостью около $40 млн в конце августа 2004 г. Завод выполняет работы по постройке корпусов и оснащению их трубопроводами. Окончательную достройку и насыщение оборудованием осуществит верфь FMV. Головное судно проекта было спущено на воду 21 декабря 2005 г.
Балтийский завод заключил контракт с FMV на строительство двух современных океанских ролкеров (типа Ro Pax) в конце августа 2004 г. Ролкеры представляют собой суда с тремя грузовыми палубами, оснащенными подвижными аппарелями. Они предназначены для перевозки трейлеров, контейнеров и пассажиров. На борту судна предусмотрено около 100 жилых кают. Длина ролкера составляет 212,0 м, ширина - 26,7 м, высота борта - 15,5 м. Суда строятся под надзором классификационного общества Lloyd's Register (Великобритания).