Группа компаний «ОТЭКО» начала работы по углублению дна акватории в районе строительства причалов одного из своих объектов - Таманского терминала навалочных грузов (ТТНГ). Об этом сообщает пресс-служба компании.
Причалы перегрузочного комплекса в перспективе смогут принимать суда-балкеры типа Capesize дедвейтом до 220 тыс. тонн.
В рамках дноуглубительных работ будут созданы подходной канал и операционная акваторию ТТНГ. Длина будущего подходного канала составит 6,2 км, ширина – 225 метров, диаметр разворотного круга для морских судов - 600 м.
Общий объём дноуглубительных работ на первом этапе - более 9,3 млн куб. м изъятого со дна и перемещенного на глубоководный отвал грунта.
Работы ведутся с помощью самоотвозного трюмного земснаряда «Витязь», приобретённого для строительства морской инфраструктуры ТТНГ и других морских терминалов ГК «ОТЭКО».
Проект дноуглубления акватории ТТНГ разработан проектной организацией ООО «Югтерминалпроект» и имеет положительные заключения государственной экологической экспертизы (Росприроднадзор) и ФАУ «Главгосэкспертиза России». Работы начаты после получения соответствующего разрешения Росморречфлота.
Планируется, что проектная мощность терминала составит 35 млн тонн угля, железной руды, серы и минеральных удобрений в год с возможностью последующего удвоения. Первая отгрузка экспортной партии с производственных мощностей ТТНГ состоится в феврале 2018 года.
ГК «ОТЭКО» владеет и управляет парком из 15 тыс. нефтеналивных цистерн, имеет парк магистральных и маневровых локомотивов. Имеется собственное вагоноремонтное предприятие, расположенное в г. Рязани, являющееся одним из крупнейших на территории России.
Ссылка по теме:
ГК «ОТЭКО» приступила к строительству технического комплекса по разгрузке угля и руды в порту Тамань >>>>