Первый заход в Пассажирский порт Санкт-Петербург выполнило 14 августа 2016 года круизное судно Europa 2. Как сообщает пресс-служба «Морского фасада», ранее суда компании Hapag-Lloyd Cruises в Порт не заходили.
Europa 2 построен в 2013 году на верфи STX (Сен-Назер, Франция). Церемония крещения состоялась 10 мая 2013 года, в день празднования 824–летия порта Гамбург.
Десятипалубное судно длиной 225 м способно разместить свыше 500 пассажиров. Оформление судна Europa 2 выдержано в современном стиле. На борту собрана самая большая коллекция современной живописи среди прочих круизных судов, которая насчитывает 890 полотен. В 2016 году судно получило 5-звездный статус по классификации Berlitz Cruise Guide.
Немецкая компания Hapag-Lloyd Cruises создана в 1970 году в результате слияния двух старейших немецких судоходных компаний -HAPAG и Norddeutscher Lloyd. В 2002 году круизная компания вошла в состав Tui Group. Флот компании состоит из четырех судов: Europa, Europa 2, Bremen, Hanseatic. Hapag-Lloyd Cruises предлагает круизы премиум класса по всему миру: Азия, Арктика, Африка, Европа, Америка и Ближний Восток.
По традиции на борту судна состоялась торжественная церемония обмена плакетками.
7 августа 2016 лайнер начал свой восьмидневный круиз в Балтийском море по маршруту: Гамбург - Киль - Борнхольм - Клайпеда - Рига - Хельсинки - Санкт-Петербург.
Отмечается, что 15 августа перед отправкой судна в обратный путь в Порту произойдет смена более чем половины пассажиров.
АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» принадлежит Санкт-Петербургу. Пассажирский порт «Морской фасад» является крупнейшим морским пассажирским портом в России. Строительство порта началось в 2006 и полностью завершено в 2011 году. Порт способен принимать круизные и паромные суда длиной до 330 м и осадкой до 8,8 м. Длина новых подходных каналов - 10 км, глубина подходных каналов и акватории по проекту - 11 м. Общее количество причалов - 7, длина причальной стенки – 2171,06 м.