В рамках федеральной целевой программы «Развитие Дальнего Востока и Забайкалья до 2020 года» предусмотрено 1,2 млрд руб. на модернизацию Магаданского морского торгового порта (ММТП), на реконструкцию причалов в 2016 году выделено 500 млн руб., заявил губернатор Магаданской области Владимир Печеный во время рабочего визита заместителя министра транспорта РФ Валерия Окулова в порт. Об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства регион.
«В рамках программы предусмотрено 1,2 млрд руб. Уже сделан проект модернизации, он прошел соответствующую экспертизу. На реконструкцию причалов в 2016 году предусмотрено 500 млн руб.», - отметил губернатор.
Заместитель министра транспорта РФ Валерий Окулов прибыл в Магадан с рабочим визитом. После совещания в аэропорту он прибыл в ММТП, где губернатор региона Владимир Печеный и генеральный директор порта Андрей Горбов показали ему основные объекты, нуждающиеся в реконструкции.
По словам Андрея Горбова, из шести причалов, расположенных в порту, реконструированы пока только два.
«Оставшиеся четыре поддерживаем в нормальном состоянии, это наша обязанность, но их модернизация крайне необходима. Нуждаемся и в новом оборудовании. Совсем недавно, правда, закупили два портовых крана, вложено более €10 млн. Теперь необходимо реконструировать причалы, которые позволят быстрее и более эффективно перерабатывать груз», - сказал Андрей Горбов, добавив, что руководство порта надеется на увеличение грузооборота.
Андрей Горбов пояснил, что выделенные средства пойдут на освоение проектных решений. Будет объявлен конкурс на проведение строительно-монтажных работ, его победитель и будет закупать стройматериалы для выполнения работ по реконструкции причалов.
Как сообщалось, после совещания в правительстве региона заместитель министра транспорта РФ Валерий Окулов прокомментировал итоги визита в ММТП. Он уточнил, что «жизнь порта зависит от его загрузки, которая на данный момент невелика».
«Те перспективные проекты, которые есть в Магаданской области, связаны с развитием нефетегазового шельфа, они жизненно требуют совершенствования торгового порта. И это важно не только с перевалкой грузов, но и с обслуживанием объектов промышленности, которые развиваются в области и тех проектов, которые реализует Роснефть на шельфе. Сегодня принято правильное решение по реконструкции порта. Необходимо строить причальные стенки, делать терминалы с тем, чтобы уже при развитии всех проектов они уже были обеспечены транспортной составляющей», - подчеркнул Валерий Окулов.