Hapag-Lloyd повысит ставки морского фрахта на маршруте с Дальнего Востока в Европу и Средиземноморье

Hapag-Lloyd, осуществляющая программу оптимизации своих сервисов и качества услуг, планирует повысить тарифы на транспортировку всех видов грузов в стандартных контейнерах из портов Дальнего Востока в западном направлении (Восточная Азия – Северная Европа, Средиземноморье), говорится в сообщении судоходной компании.

Повышение ставок вступает в силу с 1 августа 2016 года и составит: $1150 за TEU, $2200 за FEU и $2250 за 40-футовый контейнер повышенной вместимости.

Отмечается, что изменение ставки осуществляется до приемлемого уровня, чтобы поддерживать операции. Новая ставка будет применяться во всех ключевых портах в Азии и всей Северной Европы и Средиземноморья. Будут рассмотрены ставки на дополнительный транспорт в аванпортах Азии и Европы.

Под термином Северная Европа подразумевается Северо-Западная Европа, Великобритания, Скандинавия, Балтийские и европейские порты России.

Средиземноморье: Западное Средиземноморье, Восточное Средиземноморье, Черное море и Северная Африка.

Восточная Азия: Республика Корея, Тайвань, Гонконг, Китай (КНР), Макао, Сингапур, Малайзия, Индонезия, Таиланд, Филиппины, Лаос, Камбоджа, Вьетнам, Бруней и тихоокеанские порты России Владивосток и Восточный.

Hapag-Lloyd является крупнейшей линейной судоходной компанией. Hapag-Lloyd AG была создана 1 сентября 1970 г. в результате слияния двух судоходных компаний Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (Hapag/Hamburg-American Line) и North German Lloyd (NDL). Флот компании из 177 современных контейнеровозов ежегодно перевозит пять млн. контейнеров, обслуживая 121 судоходные линии. Парк стандартных контейнеров компании составляет 1,6 млн. TEUs, включая рефрижераторные контейнеры. Hapag-Lloyd является членом-основателем G6 Alliance, одного из крупнейших альянсов контейнерных перевозчиков. В штате компании около 9,5 тыс. сотрудников, работающих в 366 представительствах в 118 странах мира.