На Волгоградском судостроительном заводе (Группа МНП) подписан акт приема-передачи седьмого сухогруза проекта 006RSD05 для судоходной компании Palmali Shipping. Как сообщает в пресс-релизе Группа МНП, седьмой сухогруз получил название «Зарифа Алиева» и был спущен на воду в конце сентября. Согласно контракту, заключенному в марте 2003 года, Волгоградский судостроительный завод должен был построить для Palmali Shipping семь сухогрузов. Первый сухогруз «Гейдар Алиев» передан заказчику в июне 2004 года, второй «Палмали Вояжер» - в сентябре 2004 года, третий «Ильяс Эфендиев» - в августе 2005, четвертое судно «Нахичевань» - в октябре 2005 года, пятое судно «Зейналабдин Тагиев» - в мае 2006 года, шестое «Мир Джалал Пашаев» - в августе 2006 года. Технические характеристики: дедвейт – 6970 тонн, длина – 140 м, ширина – 16.5 м, высота борта – 6 м, вместимость грузовых трюмов – 11400 куб. м. Сухогруз предназначен для транспортировки насыпных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, специальных контейнеров международного стандарта. Отличительная особенность - две полноповоротные винторулевые колонки, существенно повышающие маневренные качества сухогруза.
Эксплуатация сухогруза предусматривается на внутренних водных путях европейской части РФ с проходом по Волго-Донскому каналу, а также в морских районах в соответствии с классом судна, включая эксплуатацию вокруг Европы, работу на линиях порты Европы - Каспий, порты Азовского и Черного моря - континент и др. Портом приписки судна является город Валетта. Проект разработан Морским инженерным бюро (Одесса) в сотрудничестве со специалистами Palmali Shipping и удовлетворяет всем требованиям международных конвенций, действующих на момент его закладки. В 2005 году по оценке Английского Королевского Общества корабельных инженеров сухогрузы проекта 006RSD05, построенные Волгоградским судостроительным заводом для компании Палмали, признаны лучшими среди судов этого класса.
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП) – международная компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения и инжиниринга морских буровых платформ. В Группу входят ведущие российские судоверфи: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), завод Нижегородский Теплоход, Волгоградский судостроительный завод, Астраханский судостроительно-судоремонтный завод им. III Интернационала, завод Лотос (Астрахань), а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород), Волгоградский завод спецмашиностроения, ЦКБ Коралл (Украина), Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород) и Friede & Goldman (США).