Необходимы инвестиции в развитие инфраструктуры портов Крыма – Михаил Брячак (фото)

Развитие всей транспортной инфраструктуры будет зависеть от перевалки грузов в морских портах, которым сегодня уделяется недостаточное внимание. Как передает региональный корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом 23 июня 2016 года заявил первый заместитель председателя комитета по транспорту Госдумы России Михаил Брячак, выступая на Третьем Крымском транспортном форуме в Алуште.

По его словам, анализ двухлетнего процесса реализации федеральной целевой программы и ее транспортной составляющей говорит о неполном финансировании или отсутствие средств на реконструкцию и строительство портового комплекса, обеспечение транспортной безопасности и безопасности мореплавания, строительство автодороги «Таврида», которая должная связать Керчь и Севастополь.

«Реализация программы по всем объектам, за исключение моста, отстает по срокам и объемам», — констатировал Брячак.

Спикер отметил неравномерное распределение инвестиций. Например,  в порту Ялта будут выделены средства в объеме более 2,5 млрд рублей на строительство пассажирского терминала, тогда как грузовой порт в этом же регионе находится в плохом состоянии: в настоящее время там работает всего два старых маломощных крана.

«Развитие всей транспортной инфраструктуры и объектов социальной, производственной направленности во многом будут зависеть от перевалки грузов в морских портах, которым сегодня, с моей точки зрения, должное внимание не уделяется», — отметил Михаил Брячак.

Он добавил, что перевозить  инертные материалы, которые потребуются региону в большом объеме, автомобильным транспортом будет нецелесообразно как с точки зрения экономики,  так и сохранности транспортной инфраструктуры. Поэтому морские порты и железнодорожный транспорт должны получить должное внимание.