На следующей неделе возможно формирование нисходящего тренда для цен на бункерное топливо, говорится в аналитическом обзоре, предоставленном ИАА «ПортНьюс» компанией Marine Bunker Exchange (MABUX).
Позитивные настроения роста сменились на текущей неделе трендом умеренного падения мировых топливных котировок. Фоном снижения стали растущие опасения относительно исхода референдума в Великобритании: выход страны из Евросоюза может иметь серьезные негативные последствия для мирового топливного рынка.
Значения Мирового бункерного индекса MABUX, рассчитываемого из текущих цен на основные виды бункерного топлива в пуле ведущих портов мира, в период с 09 по 16 июня умеренно снижались:
380 HSFO - снижение с 236.57 дo 221,79 USD/MT (-14,78)
180 HSFO - снижение с 275.07 до 264.57 USD/MT (-10,50)
MGO - снижение с 496.71 до 484.00 USD/MT (-12,71)
Организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК) сохранила прогноз мирового спроса на нефть в 2016 году: рост на 1,2 миллиона баррелей в день до 94,18 миллиона баррелей в день. Вместе с тем, по предварительным прогнозам, общий объем добычи нефти в мире в мае снизился по сравнению с апрелем на 0,73 миллиона баррелей в день — до 94,51 миллиона баррелей. Предполагается, что в ближайшие несколько месяцев переизбыток нефти на рынке будет нивелирован, и замедление темпов роста коммерческих запасов нефти в США отчасти подтверждает этот тренд.
Международное энергетическое агентство (IEA), в свою очередь, повысило прогноз по росту мирового спроса в этом году на 100 000 баррелей до 1,3 млн баррелей в день. Ожидается, что рост потребления нефти будет обеспечиваться в основном развивающимися рынками Индии и Китая на фоне роста производственной активности в этих странах. IEA прогнозирует, что рост спроса на нефть в 2017 году также составит 1,3 млн баррелей в день.
Одновременно EIA зарегистрировало самое серьезное падение уровня добычи нефти – 3,6 миллиона баррелей в день - за всю историю наблюдения с января 2011 года. Трудности с добычей из-за погодных катаклизмов и военных конфликтов, в частности, возникли в Канаде, Нигерии, Ираке и Ливии, что в итоге сформировало моментный фактор поддержки топливным котировкам.
На прошлой неделе число действующих нефтяных буровых установок в США выросло на 3 единицы до 328 единиц: рост вторую неделю подряд. Активность бурения была спровоцирована ростом мировых топливных цен. Однако на рынке сохраняется беспокойство, что при ценах на нефть в 60 долларов за баррель нефтегазовые компании в США вновь начнут активно инвестировать в геологоразведку сланцевых месторождений.
Одним из основных драйверов давления остается беспокойство по поводу перспектив выхода Великобритании из ЕС. На настоящий момент опросы показывают, что число выступающих за сохранение статус-кво уступает числу желающих выхода из состава Евросоюза (т.н. Brexit). Неопределенность заставляет другие страны, которые связаны торговыми и финансовыми отношениями с Великобританией, сдержанно оценивать влияние итогов плебисцита на их экономику. Возможный Brexit неизбежно приведет к ухудшению экономики Великобритании и сделает британскую и европейскую валюты еще более волатильными, что в результате негативно скажется на мировых топливных котировках.
В Китае отмечен рост импорта нефти: в мае он составил 39% по сравнению с тем же периодом предыдущего года, достигнув 7,6 млн баррелей в день. Однако по сравнению с апрелем этот показатель снизился на 4,3%, в основном, в силу загруженности портов. Многие частные НПЗ стараются купить нефть по все еще низким ценам для скорейшей реализации импортных квот. В результате портовые мощности в данный момент перегружены, что может создать предпосылки для замедления импорта позднее в этом году. Вместе с тем, спрос на нефть в Китае в 2016 году в целом ожидается высоким, учитывая сокращение добычи нефти внутри страны и меры правительства по пополнению стратегических нефтяных резервов.
Добыча нефти в Иране превысила 3,8 млн баррелей в сутки, а экспорт - 2 млн баррелей (для сравнения в марте в стране добывалось 3,3 млн баррелей нефти в сутки). Руководством страны вновь были подтверждены планы довести к концу текущего года ежедневную добычу до 4 млн баррелей. Иранский фактор продолжает сохранять существенный потенциал драйвера снижения в среднесрочной перспективе.
В целом, ключевым событием следующей недели обещает стать референдум во возможному выходу Великобритании из Евросоюза, результаты которого могут вернуть цены на бункерное топливо в направленный нисходящий тренд. При этом ситуация на мировом бункерном рынке будет характеризоваться высокой степенью волатильности.
|
Наименование продукта и порт |
380 cSt HSFO |
MGO/ MGO LS |
|
|
|
|
|
Роттердам 2016-06-16 |
216 |
419* |
|
Роттердам 2015-06-16 |
326 |
551 |
|
|
|
|
|
Гибралтар 2016-06-16 |
230 |
460* |
|
Гибралтар 2015-06-16 |
349 |
610 |
|
|
|
|
|
Панамский канал 2016-06-16 |
235 |
488* |
|
Панамский канал 2015-06-16 |
344 |
635 |
|
|
|
|
|
Пусан 2016-06-16 |
253 |
460* |
|
Пусан 2015-06-16 |
384 |
610 |
|
|
|
|
|
Фуджайра 2016-06-16 |
233 |
510* |
|
Фуджайра 2015-06-16 |
349 |
730 |
* MGO LS
Все цены указаны в USD / MТ
Абсолютный рекорд цен марки Brent = $147.50 (11 июля, 2008)
Абсолютный рекорд цен марки Light crude (WTI) = $147.27 (11 июля, 2008)
|
Наименование продукта |
Котировки на момент закрытия 15 июня. |
|
Light Crude Oil (WTI) |
$48,01 |
|
Brent Crude Oil |
$48,97 |