Grand Alliance объявил о сезонном сокращении общей грузовместимости на тихоокеанских маршрутах на период зимней навигации и о реструктуризации сервиса EU2, обслуживающего маршрут Азия – Северная Европа. В то же время OOCL запускает новый сервис AIM, который свяжет Азию, Индию и Ближний Восток. В ходе встречи в Сингапуре руководство компаний – членов Grand Alliance (Hapag-Lloyd, Nippon Yusen Kaisha и Orient Overseas Container Line) объявили о сокращении судоходства с 20 ноября 2006 года. Четвёртый член Grand Alliance - MISC Berhad, в тихоокеанской торговле не задействован. Сокращение контейнерных объёмов составит приблизительно 3 000 TEU в неделю. В период зимней навигации смогут провести необходимое обслуживание на судах. При этом Grand Alliance продолжит обеспечение своих клиентов необходимыми объёмами перевозок. Также члены Grand Alliance, включая MISC Berhad, объявили о реструктуризации сервиса EU2, соединяющего Азию и Северную Европу, в начале 2007 года. Теперь к восьми судам, эксплуатирующимся сервисом, добавится девятое, а время маршрута будет занимать 63 дня. Альянс намерен и далее проводить подобное реструктурирование дополнительных сервисов. Сервис EU2 задействован на следующем маршруте: : Гаосюн – Шекоу – Янтьян – Гонконг – Сингапур – Гавр – Амстердам – Гамбург – Антверпен – Саутгемптон – Гойя Тауро – Джедда – Джебел Али – Сингапур – Гаосюн.
Все новости