Hapag-Lloyd обновляет свои азиатско-африканские сервисы

Крупнейший линейный контейнерный перевозчик Hapag-Lloyd планирует реструктуризацию и расширение действующей сети, обслуживающей маршруты из Азии в Африку, состоящий в настоящее время из экспресс-сервисов WSX (Азия – Западная Африка) и SA2 (Южная Африка – Азия Экспресс 2), сообщает пресс-служба судоходной компании. 

В начале февраля 2016 года Hapag-Lloyd восстановит дополнительный сервис из Южной Африки в Азию – SA1. Также, в действующем сервисе WSX увеличится охват портов.

Новая ротация портов на нижеследующих сервисах:

SA1 (восстановленный сервис):
Шанхай – Нинбо – Килунг – Сингапур – Дурбан – Сингапур – Шанхай Первый рейс: судно COSCO Jeddah (отправление из Шанхая 3 февраля 2016 года).

SA2 (действующий сервис):
Гаосюн – Сямэнь – Гонконг – Секо – Сингапур – Порт Келанг – Дурбан – Кейптаун – Порт Келанг – Сингапур – Гаосюн. Осуществление рейсов по действующему графику.

WSX (измененный сервис):
Шанхай – Нинбо – Гонконг – Наньша – Сингапур – Порт Келанг – Коломбо – Апапа – Тинкан (терминалы TICT и Р&С) – Тема – Котону – Абиджан – Сингапур – Шанхай. Первый рейс: BONAIRE (отправление из Шанхая 2 февраля 2016 года).

Таким образом сеть Hapag-Lloyd, соединяющая порты в Азии и Африке, будет состоять из трех сервисов: SA1, SA2 и WSX с еженедельными заходами на линии Азия-Западная Африка и рейсам дважды в неделю на линии Азия-Южная Африка.

Hapag-Lloyd является крупнейшей линейной судоходной компанией. Hapag-Lloyd AG была создана 1 сентября 1970 г. в результате слияния двух судоходных компаний Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (Hapag / Hamburg-American Line) и North German Lloyd (NDL). Флот компании из 150 современных судов ежегодно перевозит пять миллионов контейнеров. В штате компании — 6,9 тыс. сотрудников, работающих в 300 представительствах в 114 странах мира.