За январь-сентябрь этого года компания Latvijas dzelzcels (Латвийская железная дорога, ЛДз) перевезла 37,317 млн. тонн грузов. Как пишет “РЖД-Партнер”, это на 8,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Импортных грузов перевезено 30,097 млн. тонн (-9,8%), в том числе прошедших через латвийские порты - 26,301 млн. тонн (-11,6%); сухопутных транзитных - 3,957 млн. тонн (-2,9%); внутренних - 1,679 млн. тонн (-8,3%); экспортных - 1,584 млн. тонн (+4,6%), в том числе через латвийские порты - 1,024 млн. тонн (+34,7%). Нефти и нефтепродуктов транспортировано 13,853 млн. тонн (-13,1%), каменного угля - 11,326 млн. тонн (-2,9%), минеральных удобрений - 3,848 млн. тонн (-28,1%). В сентябре этого года ЛДз перевезла 3,475 млн. тонн грузов - на 22,7% меньше, чем в сентябре прошлого года. В том числе нефти и нефтепродуктов - 1,138 млн. тонн (-30,7%); каменного угля - 988 тыс. тонн (-26,7%). Как сообщил ИА "РЖД-Партнер. Ру" Эрик Шмукст, начальник управления грузовых первозок ЛДз, снижение объемов нефти и нефтепродуктов связано с сокращением российского и белорусского нефтеэкспорта, а уменьшение перевозок каменного угля нехваткой в России вагонов для его отгрузки, запрет на экспорт данного российского сырья. В прошлом году грузооборот ЛДз составил 54,861 млн. тонн (+7,4%).
Все новости