Создаваемая ОАО "РЖД" и "ООО "ТрансГрупп АС" компания по перевозке автомобилей может занять к 2012 году до 70% рынка железнодорожных перевозок и до 25% общего объема перевозок автомобилей в РФ. Как пишет “РЖД-Партнер”, об этом сообщил первый вице-президент ОАО "РЖД" Вадим Морозов на конференции "Оптимизация логистических схем доставки автомобилей в России и зарубежных странах". "В рамках проекта уже осуществляется строительство терминала в порту Зарубино (порт Святой Бухты Троицы) для перевалки и хранения автомобилей. Ввод в эксплуатацию первой очереди объекта предусматривает ежемесячную отправку автомобилей железнодорожным транспортом в объеме от 2 до 4 тысяч штук с увеличением до 8 тысяч штук и более после ввода второй очереди. Аналогичные работы по созданию терминала начаты на ст. Михнево Московской железной дороги – филиала ОАО "РЖД", – сообщил Вадим Морозов.
По словам первого вице-президента ОАО "РЖД", большую часть прибыли, извлекаемой ОАО "РЖД", предполагается инвестировать в обновление вагонного парка и развитие терминального комплекса. Так, планируется, что к 2007 году деятельности СП численность вагонного парка будет доведена до 4633 крытых вагонов-автомобилевозов, а сухопутные терминалы будут располагаться в Москве, Екатеринбурге, Новосибирске, Калининграде, Алматы (Казахстан), Киеве (Украина). Кроме того, в качестве автомобильных терминалов будут использоваться морские порты в Мууге, Эстония (уже существующий и готовый разгрузить переполненные автомобилями порты в Финляндии), и на Дальнем Востоке во Владивостоке и в порту Святой Бухты Троицы (первая очередь этого терминала будет введена в ноябре 2006 года). В соответствии с базовым сценарием развития дочернего общества планируется занятие к 2012 году до 70% рынка железнодорожных перевозок и до 25% от общего объема перевозок автомобилей в РФ.