Ледоколы за последние сутки осуществили в Финском заливе проводку 10 судов. По данным Штаба ледовых операций ФГБУ «АМП Балтийского моря», с начала зимней навигации осуществлена ледокольная проводка 52 судов.
Ледовые условия по данным на 10:00 мск 13 января 2016 года: Финский залив - в Невской губе и вершине Выборгского залива наблюдается интенсивное образование льда 15-20 см; Приморск - на подходах к порту лед 10 баллов, канал имеет ветровой дрейф на запад, толщина льда 10-20 см; Усть-Луга - в районе речного рейда забереги лед 5-10 см, в морском порту и у причалов льда нет; Выборг/Высоцк - на подходах к порту Высоцк – лед 10-15 см, канал Высоцк-Выборг – лед 10-15 см, Сайменский канал – лед 10-15 см, Бьеркезунд пролив – припай 10-15 см. Идет интенсивное ледообразование и нарастание льда.
В настоящее время на ледовых проводках задействованы ледоколы «Семен Дежнев» (канал Большого порта Санкт-Петербург), «Юрий Лисянский» (канал Большого порта Санкт-Петербург), «Капитан М. Измайлов» (подходные пути к портам Выборг, Высоцк и Сайменский канал - проводка судов и поддержание канала, постоянная готовность), «Иван Крузенштерн» (порт Приморск и подходные пути к нему, проводка судов и поддержание канала, постоянная готовность), «Мудьюг» (канал Большого порта Санкт-Петербург, ледокольное обеспечение судов за приемным буем до кромки льда), «Кару» (подходные пути на участке от о. Нерва до портов Выборг и Высоцк).
Готовы к работе и находятся в эксплуатационном резерве ледоколы «Капитан Сорокин» и «Ермак».
На акваториях морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» и морского порта «Пассажирский порт Санкт-Петербург» и на подходах к ним с с 00:00 мск 13 января 2016 года вводятся ограничения по режиму ледового плавания: барже-буксирные составы - не допускаются к плаванию во льдах; суда без ледовых усилений (без ледового класса) допускаются к плаванию во льдах только под проводкой ледоколов; суда с ледовым усилением (ледовым классом) Ice-1 и выше - допускаются к плаванию во льдах самостоятельно по разрешению и рекомендациям ледокола или под проводкой ледокола.