На финансирование объектов транспортного комплекса Дальневосточного федерального округа (ДФО) за счет средств федерального бюджета в 2006году будет направлено 10,64 млрд. рублей, а за период с 2007 до 2010 года - 44,6 млрд. рублей. Как сообщает пресс-служба Министерства транспорта РФ, об этом сообщил заместитель министра транспорта РФ Александр Мишарин сегодня, 5 октября, в ходе работы Дальневосточного международного экономического форума.
Александр Мишарин сообщил участникам форума, что в разработанных Минтрансом России документах, определяющих стратегию развития транспортного комплекса на ближайшие 15 лет, большая роль отводится Дальневосточному региону страны. Согласно Транспортной стратегии ключевыми задачами развития транспорта в Дальневосточном регионе являются:
- завершение формирования опорной магистральной железнодорожной сети (усиление Главсиба, завершение строительства БАМ и АЯМ и соединительных линий, обеспечивающих маневренность сети). Создание эксплуатационно-технологических и экономических условий для привлечения на российские железные дороги международного транзитного потока (МТК «Транссиб», «Приморье – 1», «Приморье – 2»);
- завершение строительства железнодорожной линии Беркакит-Томмот-Якутск. Выход железной дороги к Якутску в сочетании с развитием автодорожной сети региона радикально изменит картину транспортного обеспечения севреных территорий;
- реконструкция железных дорог Сахалина, модернизация паромной переправы Ванино-Холмск в комплексе с вводом в строй автодороги Лидога-Ванино;
- развитие перегрузочных мощностей базовых материковых портов – Владивостока, Находки, Восточного, Ванино, Посьета, Зарубино.
- развитие международных пограничных переходов и терминального хозяйства, обеспечивающих ускорение технологической и таможенной обработки, комфортные условия для пассажиров.