Судоходная группа CMA CGM, в течение 10 лет проводившая экологическую политику, включавшие инновационные технологии, добилась сокращения выбросов CO2 от деятельности флота группы на 50%, говорится в сообщении CMA CGM.
В настоящее время, по подсчетам компании, выбросы CO2 с контейнера составляют примерно 60 г на км (120 г – в 2005 году). Выбросы СО2 на наиболее продвинутых экологичных судах группы, например CMA CGM Bougainville, который может нести 200 тыс. тонн грузов в 18 тыс. контейнерах, составляют 37 г на перевозимый контейнер
В заявлении компании отмечается, что судоходная отрасль на сегодняшний день является наиболее экологически чистым видом транспортировки, которая по сравнению с авиаперевозками в 70 раз меньше загрязняет окружающую среду.
Инновационные технологии, примененные при строительстве новых судов, позволили снизить экологические показатели CMA CGM. Улучшение гидродинамики судов привели к уменьшению потребления топлива и, соответственно, выбросов CO2. Технические инновации, реализованные группой включают: луковичная форма носовой части корпуса, для адаптации судовой гидродинамики при осуществлении плавания «тихим ходом»; оптимизированные гребные винты для повышения эффективности при снижении мощности двигателей (увеличение диаметра, удаление лезвий); новое переднее подруливающее устройство, улучшает скорость потока воды и, таким образом гидродинамическую производительность судна.
CMA CGM также разработала свою систему безопасности для недопущения нефтеразливов и загрязнения окружающей среды. Все суда флота группы нового поколения также оснащены системой очистки балластных вод: перед сбросом, они проходят специальную очистку от живых организмов, которые могут повлиять на морское биоразнообразие.
Центр навигации и центр поддержки группы в круглосуточном режиме работы оптимизирует маршруты, скорость и расход топлива, обеспечивая безопасность судов и экипажей. CMA CGM разрабатывает и использует новые экологически чистые контейнеры, которые позволяют экономить от 1 до 2 тонн топлива в день, и, таким образом, предотвращать выбросы 3–6 тонн CO2.
CMA CGM инвестировала в закупку 30 тыс. рефрижераторных контейнеров с двигателями с низким потреблением энергии, снижающие в три раза расход электроэнергии и бункерного топлива. В 2005 году CMA CGM стала первым линейным оператором, который инвестировал в контейнеры с бамбуковыми полами, ограничивая использование древесины из ценных тропических пород при одновременном улучшении технических характеристик контейнеров.
Созданная и возглавляемая Жаком Р. Сааде французская группа CMA CGM является третьим по величине контейнерным перевозчиком в мире. Флот компании насчитывает 460 судов. Группа осуществляет заходы в более чем 400 портов по всему миру. CMA CGM имеет 650 представительств в 150 странах. В головном офисе группы в Марселе трудятся 2400 человек. Всего же персонал CMA CGM насчитывает 18 тыс. человек.