ОАО "РЖД" разработало программу развития железнодорожной инфраструктуры порта Усть-Луга до 2010 г, инвестиции составят более 14 млрд. руб. Как передает ПРАЙМ-ТАСС, об этом сообщил сегодня на пресс-конференции начальник Октябрьской железной дороги (ОЖД - филиал ОАО "РЖД") Виктор Степов. В частности, он сообщил, что "у нас есть программа развития железнодорожной инфраструктуры порта Усть-Луга до 2010 г, подготовлен проект по усилению подходов к порту Усть-Луга".
По словам Степова, на сегодняшний день объем вложенных инвестиций в развитие порта Усть-Луга составляет 1,5 млрд руб. За счет средств ОАО "РЖД" в районе порта Усть-Луга построен Северный железнодорожный парк будущей портовой станции Лужская с 5-ю приемоотправочными путями и Южный парк для обслуживания паромного комплекса с 3-ми путями; а также отремонтированы участки Веймарн - Котлы и Котлы - Косколово, введен в эксплуатацию соединительный путь Котлы2 - Косколово. До 2010 г планируется инвестировать в развитие порта Усть-Луга более 14 млрд руб, в том числе в 2007 г - 5,4 млрд руб, в 2008 г - около 6 млрд руб, в 2009 г - 2,8 млрд руб. На эти средства планируется провести поэтапную комплексную реконструкцию линии Мга – Гатчина - Веймарн. В этот же период планируется начало строительства предпортовой станции Лужская с приемоотправочным и сортировочным парками.
Степов отметил, что "строительство терминалов в порту ведется за счет частных инвесторов. Перспективы у порта Усть-Луга очень серьезные, порт Усть-Луга - это конкурент для других портов на Балтике". Степов также отметил, что РЖД планирует войти в состав акционеров и совет директоров порта Усть-Луга. "Мы также будем создавать с ОАО "Компания Усть-Луга" совместное предприятие, которое будет заниматься эксплуатацией, а также привлекать инвестиции", отметил он.