«Адмиралтейские верфи» планируют весной 2016 года спустить на воду ДЭПЛ проекта 636.3 «Колпино» и «Великий Новгород» (фото)
«Адмиралтейские верфи» планируют спустить на воду две завершающие серию проекта 636.3 дизель-электрические подводные лодки (ДЭПЛ) «Колпино» и «Великий Новгород» весной 2016 года, заявил генеральный директор верфей Александр Бузаков. Об этом сообщает пресс-служба Минпромторга.
«Подводные лодки «Колпино» и «Великий Новгород» будут спущены на воду в марте–апреле следующего года, сданы до 25 ноября (2016 года – ред.)», – сказал он.
Бузаков также отметил, что первый корабль этой серии «Новороссийск» при несении боевой службы уже подтвердил все характеристики, которые были показаны в период проведения испытаний.
По словам начальника управления боевой подготовки ВМФ РФ Виктора Кочемазова, подводные лодки этой серии строятся для эксплуатации в теплых морях, в частности, для Черного моря.
«В течение будущего года завершится строительство подводных лодок «Колпино» и «Великий Новгород», и они будут приняты в состав Военно-Морского флота Российской Федерации», – сказал он.
Подводная лодка «Краснодар» проекта 636.3 5 ноября 2015 года в Санкт-Петербурге была передана ВМФ РФ. Это четвертая подлодка в серии, строящейся на АО «Адмиралтейские верфи» для ВМФ РФ, она была спущена на воду в апреле 2015 года.
Головная субмарина «Новороссийск» была передана ВМФ РФ в августе 2014 года, вторая подводная лодка «Ростов-на-Дону» – в конце декабря 2014 года, третья подводная лодка «Старый Оскол» – в июле 2015 года. До 2016 года, по планам главного командования ВМФ, должны быть построены шесть подводных лодок проекта 636.3. Все они войдут в состав подводных сил Черноморского флота.
Подводные лодки модифицированного 636 проекта имеют более высокую (по сравнению с предыдущими проектами) боевую эффективность. За свою скрытность лодки этого проекта получили в НАТО название «черная дыра».
Подводные лодки модифицированного 636 проекта имеют более высокую (по сравнению с предыдущими проектами) боевую эффективность. Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения. Адмиралтейские верфи являются безусловным лидером в строительстве субмарин такого класса и с 1983 года успешно поставляют их на экспорт.
АО «Адмиралтейские верфи» - базовое предприятие судостроительной отрасли, центр неатомного подводного кораблестроения России. Предприятие входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация». В настоящее время на верфи успешно реализуется ряд контрактов для отечественных и зарубежных заказчиков. В строительстве находится четыре серии подводных лодок для иностранных ВМС и ВМФ России. В стадии испытаний находится спасательное судно «Игорь Белоусов» c глубоководным аппаратом «Бестер-1» на борту. Численность предприятия составляет 6 500 человек. 5 ноября 2015 года исполнилось 311 лет со дня основания Адмиралтейских верфей.
Ссылки по теме:
ДЭПЛ «Краснодар» проекта 636.3 передана в состав ВМФ РФ (фото) >>>>
ДЭПЛ «Ростов-на-Дону» прибудет на Черноморский флот до конца ноября (фото) >>>>
Подводные силы Черноморского флота будут возрождены в 2016 году – Виктор Чирков >>>>
