Судовладельцы очень часто пренебрегают локальными правилами и требованиями при заходах в российские порты Балтики. Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», такое мнение в ходе Балтийской нефтегазовой торговой и транспортной конференции в Санкт-Петербурге высказал директор по логистике ALL Overseas Вадим Перепелица.
По его словам, самой распространенной ситуацией является отказ судовладельцев от полной оплаты стоимости судозахода в порт до отбытия судна.
Как правило, оплачивается лишь 80% стоимости, оставшуюся часть вынуждены компенсировать морские агенты которые, фактически, занимаются вынужденным бесплатным кредитованием судовладельцев.
Все новости