Грузооборот портов Приморского края к 2025 году может быть увеличен более чем в два раза - губернатор Владимир Миклушевский
Грузооборот портов Приморья к 2025 году может быть увеличен более чем в два раза, заявил губернатор Приморского края Владимир Миклушевский в ходе Второго Российско-Китайского ЭКСПО. Как в регионе намерены реализовать эту задачу, он рассказал во время записи программы «Ответы» на Общественном телевидении Приморья. Об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства края.
Заявление о возможности удвоение грузооборота портов Приморья в течение 10 лет глава края сделал в ходе презентации международных транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2» потенциальным китайским инвесторам.
Перевалка грузов в портах Приморского края за восемь месяцев 2015 года составила 69 млн тонн, а за весь 2014 год – достигла 102 млн тонн. На вопрос ведущего о том, что нужно, чтобы удвоить эту цифру, Владимир Миклушевский ответил, что на сегодняшний день грузовая база только китайских провинций Хэйлунцзян и Цзилинь, возможная к перевалке через порты Приморья, составляет от 100 до 150 млн тонн.«Это при условии развития соответствующих портовых мощностей и транспортной инфраструктуры. А наши российские компании заявляют еще о 100 миллионах тонн перспективного объема грузоперевозок. Таким образом, цифра увеличения в более чем два раза – это нижний предел, но надо рассчитывать на больший грузооборот», – заявил губернатор.
В настоящее время в границах транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2» реализуется ряд крупных инвестиционных портовых проектов. Так, в бухте Троицы группа «Сумма» планирует приступить к реализации проекта по строительству нового универсального морского порта с планируемым грузооборотом до 60 млн тонн разных грузов в год. Группа компаний «Аква Ресурсы» приступила к реализации инвестиционного проекта «Создание транспортно-логистического центра «Сухой порт» в Артеме. Компания «Инком-ДВ» приступает к реализации проекта по строительству транспортно-логистического комплекса «Южный Приморский терминал» в Надеждинском районе.
Увеличение объема грузов до 100 млн тонн возможно, считают эксперты, за счет реализации проектов по строительству третьей очереди углепогрузочного комплекса в порту Восточном, а также специализированных угольных перегрузочных комплексов в бухтах Теляковского и Врангеля. «В общей сложности в портах края планируется или реализуется 12 инвестиционных проектов по модернизации существующих производственных мощностей, которые необходимо реализовать для удвоения грузооборота портов», – отметили в департамента транспорта и дорожного хозяйства Приморья
Отмечается, что идея о развитии транспортных коридоров края получила высокую поддержку на государственном уровне в Китае. «Вице-премьер Госсовета КНР Ван Ян заверил, что наш проект будет поддерживать. Это вселяет большую надежду. Также радует поддержка со стороны губернатора провинции Хэйлунцзян Лу Хао. Очевидно, что обеим нашим территориям это нужно – в Приморье будет создана логистическая инфраструктура, повысится доля логистики в ВРП, а партнеры из соседних провинций смогут возить по этим коридорам свои товары», – заявил Владимир Миклушевский.
Ссылки по теме:
В рамках коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2» планируется строительство припортовых станций и порта Зарубино >>>>
Грузооборот портов Приморского края планируется удвоить - правительство региона >>>>
Корпорация «Порт Далянь» планирует инвестировать в реконструкцию Находкинского рыбного порта более 3 млрд руб. >>>>
Транспортная инфраструктура Дальнего Востока встраивается в межконтинентальные маршруты >>>>
