ОАО «Мурманский морской торговый порт» (ММТП) приняло решение о реализации проекта строительства вагоноопрокидывательного комплекса, который позволит уменьшить повреждаемость собственного вагонного парка ОАО «РЖД» и операторских компаний. Об этом сообщает служба по связям с общественностью Октябрьской железной дороги со ссылкой на информацию, полученную в ходе совещания начальника ОЖД Виктора Степова с генеральным директором ММТП Виктором Морозовым. Как заявил Степов в ходе своего визита в Мурманск, «сегодня непременным условием взаимовыгодного сотрудничества ОАО «РЖД» и Мурманского порта является модернизация технических устройств, обеспечивающих разгрузку и обработку вагонов».
По словам Морозова, «в настоящее время перед руководством порта не стоит вопрос строить, или не строить новый комплекс. Принципиальное решение по вопросу приобретения и установки двойного вагоноопрокидывателя принято». Морозов сообщил Степову, что на 4 квартал этого года намечено произвести общестроительные работы по проекту. Строительство всего комплекса займет 12-15 месяцев. «В ближайшее время на утверждение Совета Директоров ММТП будет вынесена данная инвестиционная программа»,- заверил руководство ОЖД Морозов. Также он отметил, что стратегической линией порта является развитие контейнерных перевозок с дальнейшим строительством контейнерного терминала.
По итогам совещания стороны подписали протокол, в котором обозначены первостепенные мероприятия, направленные на улучшение ситуации с сохранением вагонного парка ОАО «РЖД».
Мурманский морской торговый порт - один из крупнейших партнеров ОЖД на севере России. Только с начала 2006 года порт обработал свыше 147000 вагонов.