В порту Роттердам открыт контейнерный терминал RWG четырех крупнейших линейных операторов (фото)

Официальная церемония открытия нового контейнерного терминала RWG (Rotterdam World Gateway) состоялась 11 сентября 2015 года на территории района Maasvlakte 2 порта Роттердам, говорится в сообщении администрации порта.

Проект современного, автоматизированного терминала стоимостью $1 млрд был осуществлен консорциумом, в который входят четыре  международных линейных контейнерных операторов – южнокорейская судоходная компания Hyundai Merchant Marine (HMM), сингапурская APL Сингапура, японская Mitsui O.S.K Lines (MOL), французская CMA CGM Group, а также терминальный оператор DP World. При этом HMM принадлежит пакет из 20% в предприятии, а управлением терминала займется DP World.

В церемонии приняли участие около 400 человек, включая представителей консорциума, администрации порта, городских властей и управляющий директор совместного предприятия RWG Рональд Лугтхарт

Руководство управляющей компании отмечает, что терминал RWG сможет обрабатывать самые крупные суда, в том числе типоразмера ULCC, переваливать грузы доставляемые баржами, железнодорожным и автомобильным транспортом. Контроль автоматических кранов будет осуществлять круглосуточно команда из 10 – 15 человек. Всего на терминале будут работать 180 сотрудников, большинство из которых являются специалистами в IT технологиях.

Проектная мощность RWG – 2,35 млн TEUs грузов в год. Терминал имеет одиннадцать глубоководных кранов, три баржевых / фидерных крана, два железнодорожных крана и 50 автоматических кранов-штабелеров.

Роттердам - крупнейший европейский порт-хаб, с развитой инфраструктурой, предназначенной для обслуживания океанских сервисов, фидерных линий, трубопровода, железнодорожного и автомобильного транспорта. В порту действуют около 120 терминалов. Ежегодный грузооборот порта Роттердам в среднем составляет 450 млн. 70% акций порта принадлежит городскому муниципалитету, 30% - государству.