Отряд боевых кораблей и вспомогательных судов Северного флота, выполняющий задачи арктического похода под флагом заместителя командующего флотом вице-адмирала Виктора Соколова, 10 сентября 2015 года преодолел наиболее узкую часть пролива Вилькицкого и вошел в море Лаптевых. Как сообщает пресс-служба Северного флота, корабли и суда двигаются кильватерным строем за атомным ледоколом «Ямал».
Непосредственно за ледоколом следует большой противолодочный корабль «Североморск», большие десантные корабли «Кондопога» и «Георгий Победоносец», потом идут суда обеспечения: килекторы «Александр Пушкин», «КИЛ-164», спасательный буксир «Памир» и морской танкер «Сергей Осипов».
Накануне, когда корабли готовились к прохождению пролива Матисена, вертолет Ка-27 с борта БПК «Североморск» провел ледовую разведку по маршруту перехода.
После прохода траверза северной оконечности Таймырского полуострова ледовая проводка атомным ледоколом «Ямал» будет завершена. Далее корабли и суда отряда Северного флота проследуют без сопровождения ледокола.
Отмечается, что ледовая проводка является сложным навигационным элементом при плавании в высоких широтах, который ежегодно отрабатывается военными моряками Северного флота при проведении дальних походов по морям Северного Ледовитого океана.
Ледокол «Ямал» госкорпорации «Росатом» участвует в проводке отряда кораблей и судов Северного флота второй раз. Впервые это произошло в 2013 году, во время обеспечения арктического похода тяжелого атомного ракетного крейсера «Пётр Великий». В прошлом году ледовую проводку отряда кораблей СФ осуществляли атомные ледоколы «50 лет Победы» и «Вайгач».
Ссылка по теме:
Отряд кораблей и судов Северного флота приступил к форсированию ледово-опасных районов Арктики (фото) >>>>